Как известно из русской пословицы – обещанного ждут три года. На удивление, сегодня ее можно применить к автоновинке Ford Mondeo. Ему пришлось догонять своего заокеанского брата-близнеца Fusion, рестайлинг которого произошел еще в 2016 году. Европейский рынок получил обновление лишь в самом начале 2019 года.
Анализируя внешний вид, стоит сказать о том, что различий в экстерьере не так уж и много. Заметить их может только фанат бренда. В отличие от американских моделей, Мондео остался без новых фар, но все-таки преобразилась решетка радиатора и изменился бампер. Сзади можно заметить фонари от Fusion с характерной хромированной полосой.
В интерьере появилась своя «фишка» — поворотная шайба селектора автоматической коробки. Благодаря такому решению центральный тоннель стал компактнее, а на освободившемся месте разместили дополнительный USB-порт.
Технические характеристики также претерпели серьезные изменения. Главным двигателем стал свежий дизельный 2,0-литровый мотор EcoBlue. Три версии форсировки позволяют добиться мощности в 120, 150 и 190 «лошадей». Кстати, расход топлива относительно мощности – ничтожно мал, всего 4,5-4,9 литра ГСМ на «сотню».
Вместе с новым Форд Мондео на рынок пришел новый эко-эталон – Euro 6d Temp. Модернизация турбокомпрессора, топливной системы и других параметров позволили снизить количество вредных выбросов в атмосферу.
Помимо названного двигателя, появятся старшие модификации «тяжелотопливников», которые устанавливается вместе с 8АКПП. Трансмиссия уже была использована на Фокусе 4-го поколения, но впервые ставится на Мондео. Единственным доступным бензиновым агрегатом станет 1,5-литровый мотор со 165 л.с. и расходом 6,5 литров ГСМ. В линейке не будет литровых и 2-литровых вариантов, которые не вписались в экологический регламент. А в качестве альтернативного варианта выйдет гибридная модель с 2,0-литровым атмосферником, комбинированным с электродвигателем, дающим вместе 187 л.с.
Российским автолюбителям интересно будет ли продаваться авто на нашем рынке. На этот вопрос пока нельзя ответить однозначно, поскольку Форд решил заняться реорганизацией бизнеса в России. Существует большая вероятность того, что уже существующие модели могут перестать приходить к официальному дилеру.
