Ford работает над новой модульной архитектурой, которая, согласно недавно обнародованной патентной заявке, позволит создавать самые разные типы транспортных средств на единой базовой платформе. Этот подход может стать прорывом в автомобильной промышленности. Заявка описывается как «шасси транспортного средства со сменными комплектами производительности».
Ключевая идея заключается в использовании единого шасси в сочетании со сменными секциями, отвечающими за подвеску, трансмиссию, а также определяющими общую длину и ширину автомобиля. Предполагается, что базовое шасси может быть обратимым для изменения дорожного просвета. Кроме того, концевые секции также могут быть модульными – одна для двигателей внутреннего сгорания, другая для электромобилей.
Такой подход открывает широкие возможности для создания различных модификаций на единой платформе. К примеру, на основе Ford F-150 можно будет построить полноприводный внедорожник Raptor, электрический пикап Lightning или спортивную версию для городских условий. Предполагается, что модульная конструкция упростит изменение ширины колеи, колесной базы, мощности, крутящего момента, характеристик подвески, углов развала колес, размера кабины и багажного отделения. Компоненты будут соединяться при помощи креплений, клея или сварки для удешевления производства. Внедрение этой инновации может стать выгодным решением для Ford. (фото: Патентная база США)
