Ford вывел на рынок собственного конкурента Volkswagen Golf GTI. Fiesta ST получила обновление

Ford Fiesta ST — модель, почитаемая европейскими автолюбителями, которая даже в стандартном варианте исполнения является одним из наиболее «заряженных» хэтчбеков рынка. Однако, накануне стало известно о том, что Fiesta ST доработана популярным тюнинг-ателье Mountune, что позволило еще больше повысить силовую отдачу, а также крутящий момент имеющегося в наличии двигателя автомобиля.

Как известно, стандартная версия Ford Fiesta ST комплектуется 1,6-литровым турбомотором, который выдает 197 лошадиных сил мощности и 274 Н*м крутящего момента. Для версии, которая доработана тюнерами, значение первого показателя достигает 250-260 л.с., а второй — возрастает до 365 Н*м. Подобные показатели дают возможность американскому хэтчу составлять серьезную конкуренцию другим «горячим» представителям европейского рынка — Toyota Yaris GR и Volkswagen Golf GTI.

Кстати, специалисты Mountune дают возможность приобрести Fiesta ST и с менее внушительными показателями производительности. Так, при установке «пакета» m235, показатель мощности мотора составит 235 «лошадей». Данное тюнинг-ателье предлагает опцию по повышению мощности мотора не только для Ford Fiesta ST. Этот же опционал доступен и для увеличения производительности кроссовера Ford Puma ST.

Что любопытно, для Mountune работа над «горячим» вариантом Puma оказалась первой, если говорить об опыте доработок американских кроссоверов. Сообщается, что в результате установки пакета улучшений, паркетник способен демонстрировать мощность в 260 лошадиных сил, в то время как стандартная ST-модификация развивает лишь 197 л.с. Аналогичным образом тюнеры добиваются и роста показателя крутящего момента двигателя.

Опубликовано: 08.06.2021 | Автор: Манилов Игорь