Легендарная Ford Fiesta 2022 изменилась по многим параметрам. Самый компактный «Форд» получил маркировку ECO DGT

Новая Ford Fiesta 2022 отличается от предшественника существенным образом. Например, передняя панель подверглась полной модернизации. Более заметной стала радиаторная решетка, а логотип с капота перенесен на решетку. Оформление бампера варьируется в зависимости от выбранной комплектации. Отдельного упоминания заслуживают его новая оптика со светодиодной технологией. Автомобиль стал доступен для покупки на испанском рынке, где он представлен только в пятидверной конфигурации.

В новом исполнении американская модель получает отделку Active, которая придала ей более внедорожный вид. Помимо нее, предлагаются такие версии, как Trend, ST-Line и ST. Хотя большинство обновлений произошло в передней части, «Фиеста» обзавелась также новыми 18-дюймовыми дисками. В профиль выделяются мускулистые области кузова с очень специфическими линиями напряжения. В цветовой палитре появились шесть оттенков на выбор: белый, черный, серый, синий, красный или жемчужный. На корме разве что изменились только фонари, получившие небольшое затемнение.

Габариты авто: 4,09/1,73/1,48 мета при величине колесной базы в 2,49 метра. Что касается интерьера, то автомобиль теперь может быть опционально укомплектован 12,3-дюймовой цифровой «приборкой» с возможностью настройки параметров. Медиасистема по-прежнему представлена 8-дюймовым интуитивно понятным и простым экраном с системой SYNC 3.2, которая совместима с Android Auto и Apple CarPlay. Опционально доступен подогрев руля и передних сидений. Имеется беспроводная зарядка и большое количество ниш для хранения вещей.

Новая отделка Active предполагает некоторые особенности во внешности – оригинальный задний диффузор, рейлинги на крыше, черный пластик вокруг днища, а также приподнятую на 18 мм подвеску. В линейке двигателей представлены 4 мотора: 75-сильный на  1,1 литра, 1.0 EcoBoost отдачей в 125 л.с., 155-сильный 1.0 EcoBoost, а также 1.5 EcoBoost 200 л.с. Трансмиссия – 7-скоростная АКПП Powershift с двойным сцеплением. DGT ECO указывает на наличие 48-вольтовой электрической системы (фото: Ford).

Ранее на дорогах общего пользования был замечен новый Ford Ranger в версии SuperCrew.

Опубликовано: 01.07.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив