Кроссовер Ford Explorer 2025 получил новый новый пакет опций Tremor, который существенно повышает его динамические данные и производительность. В этом исполнении ему доступны шины повышенной проходимости и амортизатор задней части. Кроме того, дорожный просвет автомобиля был увеличен. Предлагается он с двумя двигателями на выбор – на 300 и 400 лошадиных сил.
Североамериканский бренд начал предлагать ряд своих транспортных средств в более внедорожных вариациях – Trailsport, Trailhawk и Tremor. Последняя доступна на таких моделях, как Expedition, F-150 и Maverick, а в следующем году в продажу поступит Explorer в таком исполнении. Комплектация Tremor подразумевает настройку подвески кроссовера по индивидуальному заказу. Так, можно увеличить дорожный просвет на 25 мм.
Кроме того, подвеску можно дополнить перенастроенными пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости, которые обеспечивают максимальный комфорт при езде как по трассе, так и по бездорожью. Автомобиль также получает противоскользящие накладки для защиты трансмиссии. 18-дюймовые колесные диски «обуты» в шины повышенной проходимости.
Кроссовер доступен с полным приводом и двумя силовыми агрегатами на выбор. Так, в стандартной комплектации используется 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель EcoBoost мощностью 300 лошадиных сил. В более укомплектованном варианте будет доступен трехлитровый мотор V6 EcoBoost, производительность которого достигает 400 лошадиных сил. Цены пока не названы.
