Появившийся более 20 лет назад, Ford Explorer претерпел за это время множество изменений. Последняя модернизация внедорожника носила косметический характер, так как производитель намерен в ближайшем будущем выпустить шестое по счету поколение модели. Форд Эксплорер 2019 в новом кузове, как считают эксперты, сохранит лидирующие позиции в своем сегменте. Российские комплектации и цены модели производитель уже объявил. Официальные фото обновленного внедорожника не способны показать основные изменения, которые пережил автомобиль, так как компания Ford в основном сосредоточилась на модернизации технической части и конструкции автомобиля.
Экстерьер
Новый Форд Эксплорер 2019 года сохранил узнаваемые очертания, характерные для модели предыдущих модификаций. Установленные на внедорожник цены включают различные опции, предусмотренные для трех комплектаций, которые предлагаются российскому покупателю. Определить по фото, какие изменения претерпел внедорожник в рамках последней модернизации, достаточно сложно.
Американские дизайнеры минимально подкорректировали внешность внедорожника. Лишь опытные автомобилисты и владельцы предыдущей версии модели могут выделить произошедшие изменения:
- Передняя часть. Здесь из нововведений можно отметить измененную радиаторную решетку и слегка переработанный бампер, вдоль которого теперь пролегает декоративная планка. Также обращают на себя внимание противотуманные фары, размещенные в нишах иной архитектуры.
- Головная оптика. Передние С-образные фары характеризуются более компактными размерами. Чуть ниже блока светотехники располагаются мелкие прорези, необходимые для обеспечения лучшего охлаждения передних тормозных дисков.
- Боковая часть. Профиль Ford Explorer 2019 года остался прежним.
- Корма. На задней части автомобиля встречается немного переработанный бампер. При внимательном рассмотрении на корме можно заметить появление дополнительных вставок.
В некоторых из модификаций Форд Эксплорер 2019 года изменены патрубки выхлопной системы: они разведены по краям заднего бампера. Новая модель также выпускается в комплектации Sport, отличающаяся, судя по фото, появлением черных глянцевых вставок на кузове. Российские цены на эту версию внедорожника неизвестны, так как автомобиль не поступит в нашу страну.
Интерьер
Как и предыдущие версии, Ford Explorer 2019 предлагает автовладельцам высококомфортабельный салон. Отделка внутренней части автомобиля выполнена из дорогостоящих материалов, включая натуральную кожу. Также для повышения качества езды производитель внедрил во внедорожник множество современных цифровых технологий.
Из особенностей интерьера американской модели можно выделить следующее:
- Центральная консоль. Отличается компактными размерами, что положительно сказалось на эргономичности салона. На центральной консоли располагаются сравнительно небольшой мультимедийный дисплей, крупная панель с клавишами управления настройками климатической установки и функцией подогрева сидений.
- Центральный тоннель. В начале находится ниша для мобильных устройств с беспроводной зарядкой. На центральном тоннеле имеются кнопки регулировки положений передних кресел и два подстаканника. В конце встречаются шайба стояночного тормоза и крупный подлокотник, скрывающий объемную нишу для вещей.
- Рулевое колесо. Эта деталь осталась практически без изменений. Единственная разница с предыдущей модификацией заключается в том, что для отделки руля использовались более высококачественные материалы.
Приборная панель в Ford Explorer 2019 исполнена в традиционном стиле с двумя «колодцами» под тахометр и спидометр, между которыми размещен экран бортового компьютера.
В рамках модернизации компания Ford повысила комфортабельность всех сидений. Причем это касается замены не только отделочных материалов, но и наполнителя. Передние кресла дополняются электроприводом с функцией запоминания положения.
В дорогостоящих модификациях Форд Эксплорер 2019 оснащается третьим рядом сидений, который располагается в зоне для багажного отделения.
Технические характеристики
В ходе модернизации компания Ford немного увеличила размеры новинки. Теперь длина американского внедорожника составляет 5019 мм, ширина — 1988 мм, а высота — 1788 мм. Для размещения дополнительного ряда сидений производителю пришлось нарастить колесную базу до 2860 мм.
В движение американская новинка приводится тремя бензиновыми двигателями:
- 2,3-литровый 249-сильный V4;
- 2,7-литровый турбированный агрегат, который развивает до 327 л.с. мощности;
- мотор объемом 3 литра, выдающий порядка 398 л.с.
Последний двигатель устанавливается только на полноприводные модификации внедорожника. Каждый мотор комплектуется исключительно 6-ступенчатой автоматической КПП.
Модернизация модели не затронула конструкцию шасси. Как и ранее, в передней части располагается подвеска McPherson, а сзади — многорычажная. Некоторым доработкам подверглись амортизаторы, благодаря чему повысилась комфортабельность передвижения по неровной поверхности. Кроме того, производитель откорректировал работу задней подвески, за счет чего автомобиль теперь ведет себя более устойчиво вне зависимости от текущей скорости.
Безопасность
В каждой из модификаций американской модели предусматриваются 2 подушки и шторки безопасности, размещаемые напротив всех рядов кресел. В базовой комплектации имеется электронная система, удерживающая автомобиль в полосе движения. Также в список оснащения вошли:
- ABS;
- система контроля тяги при прохождении поворотов;
- система помощи при старте на подъеме.
В более дорогих версиях используются ремни безопасности, способные надуваться при аварии. Они размещаются рядом с пассажирами второго ряда. Имеется система слежения за «мертвыми» зонами. Все комплектации Форд Эксплорер 2019 обязательно дополняются «ЭРА-ГЛОНАСС».
Комплектации
Начиная с базовой версии Форд Эксплорер 2019 внедорожник оснащается:
- светодиодной оптикой (в том числе и противотуманными фарами);
- функцией запуска двигателя без ключа;
- электроприводом и обогревом боковых зеркал;
- трехзонной климатической установкой;
- водительским креслом с возможностью регулировки в 10-и направлениях;
- камерой заднего вида;
- передними и задними датчиками парковки.
Также в каждой из комплектаций предусматривается фирменный мультимедийный комплекс, прошедший через незначительные доработки. Он позволяет настраивать голосом текущие параметры климатической установки, управлять телефонной книгой, производить звонки, прослушивать входящие SMS-сообщения. В состав мультимедийного комплекса, поддерживающего устройства на Android и iOS, входит 8-дюймовый сенсорный дисплей.
В дорогостоящих модификациях внедорожника функция подогрева предусматривается для всех сидений. В этих версиях устанавливаются мультиконтурные передние кресла и рулевая колонка, запоминающая несколько положений. Имеются улучшенные навигационная и аудиосистема, датчик дождя и ряд других опций.
Начало продаж и цены
Обновленный Форд Эксплорер 2019 уже появился на российском рынке. Американский концерн просит за базовую модификацию внедорожника не менее 2,4 миллиона рублей. Продвинутая версия с 7-местным салоном и фронтальной камерой обойдется в 2,76 миллиона рублей. Максимальная комплектация модели оценена в 2,95 миллиона рублей.
Конкуренты
В ценовой категории Форд Эксплорер 2019 представлено достаточно много моделей различных марок. Американскому внедорожнику приходится бороться за покупателей с:
- Kia Mohave (стоит примерно на 1 миллион рублей дешевле);
- Nissan Pathfinder;
- Mitsubishi Pajero;
- Honda Pilot;
- Volkswagen Touareg;
- Range Rover Discovery.
Большинство прямых конкурентов Форд Эксплорер 2019 стоят дешевле. Преимущество американской модели заключается в том, что она частично собирается на российском предприятии.
Перспективы модели на рынке
Говорить о том, что популярность Форд Эксплорер 2019 повысится или понизится, пока нельзя. Связано это с тем, что модель претерпела незначительные изменения, которые, вероятно, не отразятся на предпочтениях покупателей.
