Форум ForAuto – 2026, где будут разбирать итоги и дальнейшие сценарии для российского авторынка, назначен на 26 февраля и пройдет в Москве. В числе тем отдельно затронут и сегмент подключаемых гибридов, который в прошлом году заметно оживился, особенно под занавес сезона.
Финиш 2025-го оказался для PHEV наиболее результативным: именно последние три месяца дали основной прирост. Участники рынка связывают это с пересмотром правил и ставок утильсбора, из-за которых изменилась логика расчетов и оплаты, причем сильнее всего это отразилось как раз на гибридных машинах.
Если говорить о цифрах, то за 2025 год в России продали 44,8 тысячи новых подключаемых гибридов, что на 9,5% выше результата годичной давности. На фоне общего снижения легкового рынка доля таких автомобилей, напротив, расширилась: с 2,6% в 2024-м до 3,4% в 2025-м.
В марочном зачете первым остался Lixiang с 13,1 тысячи реализованных машин, хотя по сравнению с 2024 годом бренд просел на 44%. Следом идет Voyah: 9,4 тысячи и рост на 8%. В сумме эти две марки формируют примерно половину продаж. В пятерку также вошли Geely (3,4 тысячи), EXEED/Exlantix (2,7 тысячи) и Lynk & Co (2,4 тысячи, увеличение в 7,5 раза). Среди моделей лидирует Voyah Free (7,7 тысячи), а далее расположились Lixiang L7 и L6 с 6,3 и 4 тысячами экземпляров.
