В ноябре исполнительный директор Voyah, Шао Минфэн, впервые озвучил для СМИ стартовую цену нового флагманского кроссовера Voyah Taishan 2026— она превысит 450 тысяч юаней (более 5 млн рублей). По словам топ-менеджера, именно эта модель вместе с Aito M9 будет определять будущее сегмента крупных шестиместных премиальных SUV в Китае. Окончательная стоимость, по всей видимости, закрепится на уровне 450 тысяч, что сразу относит Taishan к числу самых дорогих и технологичных представителей класса.
Кроссовер получил узнаваемый фирменный дизайн: массивная решетка радиатора с хромированными элементами, логотип марки, а также оригинальные дневные ходовые огни, протянувшиеся по всей передней части. Фары выполнены в раздельном стиле, что добавляет автомобилю современности. В техническом плане Taishan выделяется наличием сразу четырех лидаров, включая передовой Huawei Ultra-500, и системой интеллектуального вождения Huawei ADS Ultra, способной не только управлять машиной в городских условиях, но и автоматически парковать её в любых ситуациях.
Профиль автомобиля украшен двухцветной окраской, полускрытыми ручками дверей и оригинальными круглыми элементами, создающими ощущение премиальности. Сзади — эффектные фонари, крупный логотип Voyah и выразительный спойлер, а также трапециевидная зона номерного знака, что придаёт кузову многослойности. Габариты внушительны: длина — 5,23 м, ширина — 2,03 м, высота — 1,82 м, а колесная база достигает 3,12 м.
В салоне Taishan реализована концепция «Горы, море и Вьентьян»: перед водителем — большой парящий дисплей, интегрированный с последней версией голосового помощника Hongmeng, способного распознавать не только команды, но и внешние звуки. Особое внимание уделено акустике: 32 динамика, панорамное звучание Teana, мощность усилителя — 2300 Вт, поддержка формата 9.1.5.8.
Под капотом — гибридная установка, которая состоит из 1,5-литрового турбомотора и двух электродвигателей. Автомобиль имеет полный привод, батарею на 63 кВт*ч, запас хода на электротяге — 370 км, суммарный — до 1400 км. Благодаря 800-вольтовой платформе и быстрой зарядке 5C, восполнить заряд с 20 до 80% можно всего за 12 минут. Впервые для модели применена пневмоподвеска с тремя камерами и системой EDC, а также задние колёса с независимым поворотом на 16 градусов (источник: autohome.com.cn).
