Isuzu UK, британское подразделение японской компании, представило новую спецверсию пикапа Isuzu D-Max 2024 под названием Mudmaster. Эта модель, созданная на базе топовой комплектации V-Cross, получила ряд улучшений для повышения проходимости даже на самом сложном бездорожье. Рассмотрим эту версию более подробно.
Mudmaster оснастили шноркелем для преодоления глубоких водных преград, кунгом, багажником на крыше и дополнительными LED-фарами. Под откидным номерным знаком спрятана лебедка. Автомобиль также получил защиту днища, расширители колесных арок и боковые подножки. Особое внимание привлекают 20-дюймовые колесные диски Hurricane с внедорожными шинами Toyo Open Country A/T III. Подвеска от Pedders увеличила дорожный просвет на 45 мм.
В салоне изменения минимальны: добавлены резиновые коврики, защитные чехлы на сиденья и подсветка порогов. Под капотом остался стандартный, но достойный уважения, надежный 1,9-литровый турбодизель мощностью 162 л.с. и крутящим моментом 360 Нм. Привод полный, коробка передач — 6-ступенчатая “механика” или “автомат” на выбор.
Mudmaster, вероятно, станет одной из последних спецверсий уходящего поколения D-Max перед выходом обновленной модели на британский рынок. Кстати, к 2025 году Isuzu планирует выпустить полностью электрическую версию D-Max. Основными конкурентами пикапа на данный момент являются Ford Ranger, Toyota Hilux, VW Amarok и Mitsubishi L200. (фото: Isuzu UK)
