Fiat Toro готовится к второму рестайлингу: новые технологии, свежий дизайн и турбодизель 2.2 уже на подходе
Fiat Toro 2026 готовится к своему второму рестайлингу, который должен сделать его внешность ближе к европейским собратьям. Особенно заметны перемены в передней части: решетка радиатора стала более строгой и квадратной, а линии бампера приобрели четкость. Однако революционных изменений в технической части ждать не стоит — гибридных версий по-прежнему не будет. Главные новшества под капотом — это 1,3-литровый турбомотор и свежий 2,2-литровый турбодизель, который недавно дебютировал на модели и уже успел изменить характер пикапа.
Пока обновленный Toro скрывается под камуфляжем на тестах в Пернамбуку, можно заметить новые светодиодные фонари с характерной световой подписью. Передняя часть стала массивнее, что, вероятно, скажется на общей длине автомобиля. Внутри перемен меньше: производитель ограничится новыми материалами отделки, свежими цветами и текстурами, сохранив привычную архитектуру салона.
В плане оснащения ожидается появление электронного стояночного тормоза с функцией autohold, а также современных ассистентов — адаптивного круиз-контроля и системы удержания в полосе. Всё это должно сделать управление пикапом комфортнее и безопаснее.
Fiat Toro — одна из ключевых моделей бренда, приносящая высокую прибыль и стабильно входящая в топ продаж: только за первую половину 2025 года реализовано более 23 тысяч экземпляров, что делает его пятым по популярности среди Fiat. Официальная премьера обновленного пикапа намечена на начало августа, и новинка уже готовится к конкуренции с будущими моделями от Renault, Volkswagen и Chevrolet, которые также планируют обновить свои линейки в ближайшее время.
