Fiat 600 Hybrid 2026 — это автомобиль, который позволяет выделиться на дороге, но при этом не разориться на содержании. Итальянцы создали машину, которая сочетает в себе стиль, практичность и экономичность. Пятидверный кузов избавляет от неудобств, характерных для трехдверок, а цена в 3,65 миллиона иен (1,9 млн рублей) за базовую версию выглядит весьма заманчиво для импортного кроссовера в Японии.
Главная фишка — гибридная установка: 1,2-литровый турбомотор работает в паре с 6-ступенчатым «роботом» DCT и электродвигателем, суммарно выдавая 145 л.с. В реальных условиях расход топлива держится на уровне 23 км/л по циклу WLTC — отличный показатель для B-сегмента.
Внешне 600 Hybrid унаследовал черты классического Fiat 600 и современные нотки от 500e, но при этом остался узнаваемым «итальянцем». Отличить гибрид можно по наличию выхлопной трубы и отсутствию эмблемы BEV. Внутри — просторный салон, удобные задние сиденья, приличный багажник. Даже при росте 177 см на втором ряду не чувствуешь себя стеснённо, а четверым взрослым в поездке будет комфортно.
На дороге Fiat 600 Hybrid радует сбалансированной управляемостью. Мягкая подвеска позволяет чувствовать машину в поворотах, а электрическая часть гибрида не выглядит «добавкой для галочки» — разгон плавный, рекуперация понятная, а при желании можно поиграть подрулевыми лепестками. Весит гибрид меньше, чем 600e, что положительно сказывается на динамике и ощущениях за рулём.
В итоге Fiat 600 Hybrid — это не просто экономичный и доступный кроссовер, а автомобиль, который дарит удовольствие от вождения и не требует жертвовать комфортом или кошельком. Отличный вариант как для поклонников марки, так и для тех, кто впервые задумывается о покупке импортной машины.
