Итальянский электрический мини-хэтч Fiat 500 EV обзавелся режимом энергосбережения, который работает по схожему принципу, что и аналогичная функция у смартфонов. Экономия заряда начинается в том случае, если запас автономного хода авто падает примерно до показателя в 48 км. В такой ситуации энергосберегающий режим включается автоматически.
Инновационная для автомобилестроения технология экономии энергии включает в себя целый комплекс корректировок работы авто, главные из которых — это снижение мощности силовой установки и ограничение максимальной скорости. При включенном энергосберегающем режиме быстрее 80 км/час ехать уже не удастся.
Режим энергосбережения также отключает некоторые системы автомобиля: подогрев сидений и зеркал, климат-контроль. Кроме того, положительный эффект будет приносить манипулирование скоростным режимом с помощью одной педали. Такой вариант управления транспортным средством позволяет сэкономить до 30% заряда.
Если ресурс батареи стремительно подходит к концу, то у водителя есть опция быстрой подзарядки. Около пяти минут хватит, чтобы обеспечить энергией электрокар для преодоления 48 км пути. За 35 минут АКБ будет заряжена до 80%. Запас хода на одном полном заряде у электрической итальянской “трехдверки” до 399 км в городском режиме и до 320 км — по циклу WLTP.
Инновационный режим энергосбережения владельцы Fiat 500 EV, естественно, смогут отключить в ручном режиме. Для этого необходимо поставить переключатель на центральной консоли в положение Normal или Range. Первый вариант настройки возвращает электромобиль в обычный режим, второй — отключает ограничение максимальной скорости авто.
