Компактный автомобиль с оригинальной внешностью не оставит равнодушным ценителей А-сегмента. Фиат 500 2019 года уже давно «рассекает» по российским дорогам. Малолитражка доступна в четырех комплектациях Pop, Lounge, Sport, GUCCI, стоимостью от 750 000 рублей. Под капотом местной версии оказалась пара двигателей на 1,2 и 1,4 литра, выдающие 69 и 100 лошадиных сил соответственно. В качестве основных конкурентов Fiat можно выделить «одноклассников» — Honda Zest, Ford Fiesta, Mazda AZ, Fiat Panda, Ford Ka, Toyota Aygo, большинство из которых не попали на рынок РФ, поэтому «пятисотый» имеет большие шансы стать лидером продаж своего сегмента.
Комплектации и цены
Фиат 500 2019 года продолжает вызывающую и нашумевшую линейку, созданную в 1957 году. Новая модель на фото выглядит так же экстравагантно, как и предшественники. Цена автоновинки стартует от 750 000 рублей. С самого начала производства было понятно, что главным элементом яркой внешности будет компактность. Концепция поддерживается до сих пор. Благодаря крайне малым размерам удалось сократить потребление ГСМ до минимума. Конечно, назвать историю непрерывной не получится. Яркий авто пропадал с радаров публики на 30 лет. Решение смахнуть пыль с архивной модели было принято итальянским концерном лишь в 2007 году.
Местом нового «рождения» стал Апеннинский полуостров. Именно здесь с конвейера сходит «пучеглазый» симпатичный автомобиль с круглыми фарами, плавными линиями кузова, гармоничным рельефом и многоспицевыми фарами. Несмотря на попытку создать автомобиль унисекс, поклонниками все-равно остаются девушки.
В качестве силовых агрегатов малолитражки используется 1,2-литровый двигатель с мощностью 69 л.с. и 1,4-литровый мотор на 100 л.с. В конце прошлого года авто получило несколько дополнений, которые не позволили ему выйти на новое поколение, но сделать машину современнее. Речь идет о спортивной подвеске, пересмотренной тормозной системе, 16-дюймовых дисках. Несмотря на просьбы фанатов, усиление систем безопасности не произошло. В новой модификации отсутствует система экстренного торможения и информирование о съезде с полосы.
Pop
Минимальная комплектация Pop базируется на 1,2-литровом моторе. В пару к нему идет механическая коробка на 5 скоростей и такой же по диапазону «робот» опционально за 31 000 рублей. В стоимость 750 000 рублей включены:
- 16-дюймовые колёса из легкого сплава;
- 5-дюймовый сенсорный экран;
- Bluetooth, двумя USB-портами, дополнительным аудиоразъёмом;
- Uconnect (управление автомобилем онлайн),
- Аудиосистема Alpine с 6-ю динамиками;
- Задние датчики для парковки;
- Кожаный руль;
- Кондиционер;
- Круиз-контроль;
- Подогреваемые зеркала;
- Полный электропакет;
- Противотуманные фары;
- Регулируемое по высоте водительское сиденье;
- Резервная камера;
- Тканевая обивка и пр.
Lounge
Комплектация Lounge существенно сокращает динамические показатели за счет усиления мотора. Под капотом оказывается 1,4-литровый двигатель на 100 лошадиных сил. Версия с 5МКПП обойдется владельцу в 870 000 рублей, а с «роботом» — в 901 тысячу. В качестве дополнительного оборудования можно выделить:
- Автоматический климат-контроль;
- Задние датчики для парковки;
- Застеклённая панорамная крыша (купе);
- Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением;
- Кожаная обивка;
- Подогрев передних сидений;
- Противотуманные фары;
- Спутниковое радио;
- Улучшенная внутренняя и внешняя отделка;
- Цвет металлик (опция) и пр.
Sport
Комплектация Sport достается водителю со 100-сильным мотором. Цены от 870 до 901 тысячи рублей в зависимости от трансмиссии. Список дополнений для этой модели не большой. Сборка может похвастаться выхлопом «с храпом», пересмотренной тормозной системой, спортивной подвеской, спортивными элементами в экстерьере и интерьере, появлением спортивного рулевого колеса и мягкими сиденьями в спорт-стиле.
GUCCI
Производитель выпустил эксклюзивную версию посвященную 90-летию бренда Гуччи комплектацию GUCCI, которую создавали в одноименном модном ателье. Российский дилеры готовы распрощаться с «эксклюзивом» за 901 000 рублей (5-ступенчатая механика и 1,4-литровый мотор).
Fiat 500 2019 в новом кузове заслуживает внимание к каждой комплектации. Цены почти одинаковые, но на фото видны отличительные особенности, что отмечают и многочисленные отзывы водителей.
Технические характеристики
В качестве силовых агрегатов выступает пара уже упомянутых моторов.
- Минимальный, доступный в начальных комплектациях, обладает мощностью 69 лошадиных сил и 102 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч возможен за 13 секунд, а расход топлива составит 4,7 литра с «роботом» и 5,1 с «механикой».
- Старшим считается 1,4-литровый мотор на 100 лошадиных сил и 131 Нм крутящего момента. Время разгона варьируется от 10,5 до 10,7 секунды. Расход топлива 6,1 и 5,6 литра в пользу «экономичности» роботизированной коробки.
Несмотря на «женский» характер модели, производитель отказался от установки автоматической коробки передач. Все двигатели получили возможность выбора удобной трансмиссии. Желающие сэкономить чаще всего склоняются к 5-скоростной «механике», а ценители комфорта отдают предпочтение экономичной, но немного большей по цене, 5-диапазонной роботизированной коробки. В европейских странах, помимо перечисленных двигателей, есть 1,3-литровый. В России он не анонсируется, поэтому продолжим без него.
Размеры авто:
- Длина – 3550 мм;
- Ширина – 1630 мм;
- Высота – 1490 мм;
- Клиренс – 16,5 см.
Специальная версия Abarth выпущена в 2019 году. Это гоночный вариант с новыми тормозами и пересмотренной «ходовкой». Таким образом, авто получает спортивные нотки. Производители попытались исправить неповоротливость с помощью блокировки межосевого дифференциала. В «подарок» модификация получила 16-дюймовые диски, агрессивный интерьер, 140 лошадиных сил турбированного 1,4-литрового мотора. На момент старта продаж появлялась лимитированная версия с турбмотором на 160 л.с.
На этом эксперименты не закончились. Производитель предложил поклонникам X-версию. Здесь изменения более заметны по причине появления новой платформы от компактного внедорожника Джипа Регегад. В связи с этим дорожный просвет увеличился до 18 см и появились дополнительные моторы.
Дизайн
Новый Фиат 500 2019 года на фото выглядит, как классический представитель компании. Комплектации и цены различаются и вносят коррективы в каждую версию, но сама концепция остается не тронутой. Оригинальный авто выполнен в стиле ретро, который отсылает нас к классической «пятисотки» шестидесятых годов. От прототипа обновленная версия позаимствовала малые свесы с распределёнными по углам колесами. Таким образом, удалось увеличить пространство внутри салона, сделав двухместную посадку удобной для пассажира и водителя. Критики называют эту машину «имиджевой», поскольку практического назначения она не может носить в силу своих габаритов. В поддержку этой идеи производитель предлагает широчайший спектр покраски из 12 цветов и 19 современных наклеек на кузов. Внутри салона появился скромный многофункциональный руль, мультимедийный монитор с голосовым управлением и современная цифровая бортовая электроника.
Итоги
Отзывы владельцев не заставили себя долго ждать. Уже в первые месяцы продаж владельцы обозначили плюсы и минусы авто. Благодаря им можно выбрать, что лучше среди близких соперников.
Конкуренты:
Конечно, маленькие автомобили, несомненно, подвергаются усиленной критике. Так, Fiat 500 получил поклонников за счет оригинального дизайна и компактности размеров. Сложно отрицать удобство парковки в заставленных городских условиях, мобильность в пробках. Оценивать его можно только в городском движении, потому что авто абсолютно не предназначен для загородных «вылозок». Не осталась без внимания низкая цена новинки.
К недостаткам отнесли недостаточную экономичность, объясняя тем, что такие габариты можно сделать еще менее «прожорливыми». Многих напрягает отсутствие багажника при двухместной подсадке. Более-менее большие пакеты приходится брать в салон. К тому же, эксперты уверены, что время обновления авто уже пришло, поскольку ближайшие конкуренты уже шагнули далеко вперед.
