Макс Ферстаппен не остался в долгу, когда его снова спросили о скандальной аварии на Гран-при Испании — том самом эпизоде, который мог перечеркнуть все амбиции по завоеванию еще одного чемпионского титула. По мнению гонщика, упоминание исключительно этого инцидента несправедливо, ведь сезон складывался из множества событий, каждое из которых вносило свой вклад в итоговую борьбу за корону.
Когда летом, в Барселоне, Ферстаппен оказался замешан в столкновении с Джорджем Расселлом, последствия для его титульной гонки не выглядели фатальными. Однако потерянные там очки в итоге сыграли свою роль: триумфовав в финале сезона в Абу-Даби, Макс завершил чемпионат всего двумя очками позади Ландо Норриса. На критику со стороны прессы голландец ответил резко: “Вы слишком зациклились на Барселоне, забыв обо всем, что происходило раньше. Чемпионат длится 24 этапа, и всегда есть место ошибкам и удачам. А во второй половине сезона я скорее получал щедрые ‘рождественские подарки’”.
Напомним, что после признания собственной ошибки Ферстаппен получил десятисекундное наказание, откатившись на десятую позицию и потеряв девять очков — с учетом острейшей борьбы на финише, цена этого инцидента выросла в разы. Впрочем, подводя итоги в Абу-Даби, он отметил, что команда выложилась на максимум, а пилотаж был столь быстр, что догнать его оказалось некому. “В какой-то момент я понял: как только на болиде Оскара появятся свежие шины, начнется тяжелая борьба. И все же даже Шарль Леклерк, приложив максимум усилий, пробился лишь на подиум,” — подчеркнул Макс. “McLaren пошли на стратегию двух пит-стопов, что усложнило задачу для всех соперников. На один же пит-стоп нынешняя схема трассы не рассчитана — становится слишком тяжело протянуть до финиша”.
Оценивая весь сезон, Ферстаппен признался: год выдался эмоционально насыщенным — “американские горки” между восторгом и разочарованием в машине, от которой он то уставал, то вновь получал удовольствие. “Ни о чем не жалею, ведь даже в сложные уик-энды мы с командой старались выжать максимум, — признался Макс. — К счастью, в последних восьми-девяти гонках мы ощутили подъем: атмосфера стала лучше, появилась вера и положительная энергия — именно так нужно входить в новый сезон” (источник: planetf1.com).
