Финальный этап нынешнего сезона Формулы-1 в Абу-Даби обещал стать триумфом McLaren, но интрига только усилилась. Теперь за титул чемпиона мира всерьез борется Макс Ферстаппен, который может завоевать уже пятый подряд трофей.
Успех голландского пилота на трассе Яс-Марина станет легендой Формулы-1, войдя в историю как один из самых ярких камбэков. При этом в Red Bull не скрывают надежды на помощь со стороны соперников. Старший советник команды Хельмут Марко открыто заявляет, что возможная поддержка со стороны Mercedes только сыграет «на руку» Red Bull, а если к ней присоединится еще и Ferrari — тем лучше.
Последняя статистика обещает, что Mercedes может существенно осложнить задачу для McLaren, а в этом, как считает в лагере Ферстаппена, и может крыться ключ к победе: в борьбе за титул единолично полагаться на себя сложно.
Согласно турнирной таблице, именно Ландо Норрис остается лидером – его отрыв от соперников перед решающим уик-эндом составляет 12 очков. Следом идет Ферстаппен, а замыкает тройку Оскар Пиастри с 16-очковым отставанием, что гарантирует настоящую борьбу до самого финиша. Напомним, что весь пьедестал может кардинально измениться по итогам Гран-при в Абу-Даби.
В Катаре McLaren пришлось несладко — стратегическая хитрость Red Bull вывела Ферстаппена вперед, и теперь «папайе» нужно не только защищать очки, но и внимать условиям гонки. Норрис уверенно лидирует, имея 12-очковое превосходство и максимум 25 баллов. Однако он не может позволить себе ошибки.
Для того чтобы побороться за титул, Ферстаппену потребуется не только собственная скорость, но и вмешательство конкурентов, которые смогут оттеснить Норриса за пределы подиума. Любое другое развитие событий — и интрига сезона будет исчерпана. Даже победа Макса может не спасти, если Норрис сумеет удержаться хотя бы на четвертом месте.
Поэтому Марко акцентирует: «Очень рассчитываем, что Mercedes проявит конкурентоспособность». В последней гонке Кими Антонелли и Джордж Расселл уже показали достойные финиши, а исключение из-за нарушений пилотов McLaren только добавило масла в огонь борьбы.
Не забыли в Red Bull и о Ferrari, которая нынче лишь четвертая среди конструкторов, но все же может вмешаться в распределение мест. По мнению Марко, чем плотнее окажется расстановка сил, тем шире окно возможностей для их команды: «Если между основными фаворитами втиснется еще несколько машин, это нам только на руку».
Истории прошлого вдохновляют. В 2010 году Себастьян Феттель приехал в Абу-Даби с отставанием в 15 очков. Но в итоге именно он завоевал свой первый титул. Ferrari тогда ошибочно сосредоточилась на одном сопернике, чем Red Bull успешно воспользовался (источник: planetf1.com).
Хельмут Марко подчеркивает: «Пусть McLaren сконцентрируется на Ферстаппене, но полностью контролировать ситуацию будет непросто». Очевидно, что предстоящий Гран-при обещает стать одним из самых драматичных в новейшей истории Формулы-1.
