На прошедших выходных в Абу-Даби между пилотами Максом Ферстаппеном и Юки Цунодой произошёл трогательный момент: гонщики обменялись своими шлемами, сопроводив этот жест личными посланиями друг другу. Формула-1 давно славится традицией обмена шлемами между соперниками и напарниками в знак глубокого уважения — и этот обмен стал особенно символичным, ведь в следующем сезоне пути Ферстаппена и Цуноды разойдутся.
В новом году Юки перейдет с гоночного кокпита на роль тестового и резервного пилота Red Bull. В Racing Bulls его заменит молодой Исак Хаджар. Поклонники прекрасно знают, что такие переходы сопровождаются не только волнением, но и эмоциями, а расставание с командой всегда даётся непросто.
Своеобразный фотоотчёт о памятном событии сразу появился в социальных сетях: Ферстаппен поблагодарил бывшего напарника лаконичной надписью «Аригато Юки-сан» на козырьке шлема, а Цунода оставил свои слова признательности: «Было очень приятно работать с тобой в одной команде. Много ценных воспоминаний. Спасибо за все уроки». Эти короткие, но тёплые фразы говорят о многом — за время совместной работы между пилотами родилась настоящая спортивная дружба.
Юки не скрывает разочарования — в 2026 году его не будет в стартовой решётке Формулы-1. Сезон придётся провести в тени, продолжая вносить вклад в успехи Red Bull за пределами трассы. Он признаёт, что принять вызов соперничества с титулованным четырёхкратным чемпионом — задача не из лёгких, но и переживает, что ему не хватило совсем немного, чтобы остаться в основном составе. Тем не менее, Юки с гордостью вспоминает свой прогресс и достижения, особенно на фоне напряжённой конкуренции в истории этого вида спорта: «Он лучший гонщик на решётке, и это очевидно. Но в то же время для меня было важно так быстро прогрессировать на столь высококонкурентном поле — этот год, действительно, был одним из самых сложных».
Несмотря на все испытания, для Цуноды и его болельщиков впереди новый этап. А обмен шлемами — яркое напоминание об уважении, ценности команды и настоящей дружбе в большом автоспорте (источник: planetf1.com).
