Это уже не автомобиль, а «зверь» на 1109 л.с. Ferrari SF90 Stradale теперь может показать разгон с 0 до 200 км/ч за 6.3 секунды

Для итальянского суперкара Ferrari SF90 Stradale 2022 подготовили новый пакет, который сделал его внешность еще более дерзкой, а мощность – более впечатляющей. Изменения, таким образом, затронули как эстетическую сторону, так и механическую. Доработкой суперкара занялась тюнинг-компания Novitec. Изменений в экстерьере немного, но их хватило, чтобы сделать внешность машины еще более яркой. Дополнительные элементы, конечно же, выполнены из карбона и видны на переднем и заднем бамперах, а также на капоте и боковых юбках.

Новый спойлер и диффузор сделаны из этого же материала, как и жалюзи в передних колесных арках. Ferrari SF90 Stradale обзавелся уникальной выхлопной системой, а также модернизированной подвеской, которая занижает дорожный просвет на 30 мм спереди и на 25 мм сзади. Novitec не забыла добавить 40-миллиметровую переднюю подъемную систему для преодоления препятствий на дороге, которая оберегает авто от повреждений. «Обувкой» для модернизированного суперкара выступают колесные диски Vossen на 20 либо 21 дюйм.

В качестве обивки используется алькантара и кожа. Имеются возможности персонализации: клиент может внести изменения в используемые оттенки и материалы в интерьере в соответствии со своими предпочтениями. Помимо всего прочего, были внесены изменения в программное обеспечение двигателя. За счет перенастройки силовой установки мощность увеличилась до отметки в 1109 л.с., прибавив, таким образом, 109 «лошадиных сил». 4-литровая «восьмерка» сочетается с электродвигателями. Увеличение мощности сказалось на динамических характеристиках суперкара.

Теперь разгон с 0 до 100 км/ч у автомобиля занимает 2,4 секунды. За 6,3 секунды Ferrari SF90 Stradale набирает скорость в 200 км/ч. Предельно допустимая скорость – 340 км/ч. Величина крутящего момента модернизированного «движка» составляет 918 Нм, что больше на 118 Ньютон-метров прежнего показателя. Благодаря изменению центра тяжести, существенно улучшена управляемость суперкара, а ускоренная реакция дроссельной заслонки позволяет добиться отличных показателей ускорения на любой скорости (фото: Ferrari).

Несколько дней назад представители компании Ferrari поделились планами касательно развития в ближайшее время.

Опубликовано: 08.07.2022 | Автор: Марина Капишева | Запись перемещена в архив