Четырехместный спорткар Ferrari Roma Spider представлен.
Кабриолет, являющийся открытой версией купе Roma, раскрыт на официальных фото. Итальянская компания Ferrari разработала модель на основе купе, которая совмещает два типа кузова одновременно. Автомобиль сохранил элегантность изначального кузова, но в дополнение получил брезентовую крышу. Салон Ferrari Roma Spider 2024 рассчитан на четырех человек, а посадочная формула – 2+2. На переднем ряду при этом много свободного пространства, а вот сзади уже очень тесно. Ранее бренд выпускал двухместный родстер Ferrari California с жесткой складной крышей, но такая конструкция не возымела должного успеха. Новую модель решили представить с мягким верхом, что добавляет больше элегантности.
К традиционному брезентовому верху возвращаются также автомобили других марок, например, «четверка» БМВ. Напомним, что подобная модель от Ferrari — 365 GTS/4 выпускалась до 1973 года. Спустя время мода на купе-кабриолеты с мягким верхом возвращается. Новинка заменит модель Ferrari Portofino M. Между тем, в продаже останется стандартный Ferrari Roma. Кабриолет близок к нему по технической части – в авто сохранилась классическая компоновка двигателя спереди и задний привод. Движущей силой выступает 3.9Т с отдачей в 620 л.с. Автомобиль разгоняется за 3,4 сек. до первой «сотни». Максимальная скорость составляет 320 км/ч. В качестве трансмиссии используется 8-диапазонный «робот» с двойным сцеплением.
От исходника кабриолет-купе отличается по большей части наличием мягкой складной крыши, а корма и передняя часть остались прежними. Брезентовая крыша может складываться и раскладываться за рекордное время — 13,5 секунды на скорости до 60 км/ч. Если скорость будет выше, в этом случае сработают ветрозащитные элементы. В сложенном виде такой мягкий верх трансформируется в «гармошку». За задними подголовниками имеется ветровой экран, устраняющий турбулентность, но в целом салон аналогичен тому, который представлен в купе (фото: Ferrari).
Отметим, что на крышке багажника расположено антикрыло из углеволокна, который меняет свое положение в зависимости от скорости. Оно поднимается со скорости в 170 км/ч, а до этого остается в обычном положении. Разгоняясь до 300 км/ч, автомобиль использует антикрыло в качестве генератора прижимной силы. Рыночный дебют Ferrari Roma Spider намечен на лето.