Ferrari Purosangue 2023 официально представлен. Первый кроссовер бренда уже доступен для покупки

Кроссоверы стали очень популярны во всем мире, что заставило производителей выпускать такие авто. Однако итальянская марка Ferrari до последнего не хотела отказываться от своих традиций, ведь она не зря 75 лет спускала с конвейера исключительно спорткары. Это не могло продолжаться вечно, ведь без паркетника бренд теряет большую долю клиентов. Так, вчера был официально презентован новый Ferrari Purosangue 2023, и он уже доступен для предварительного заказа.

Слухи о появлении в модельном ряду марки кроссовера ходят уже около 5 лет, но концерн только в этом году представил свой паркетник. Машина получила стильный дизайн, который на самом деле далеко не отходит от традиций бренда. Авто сложно назвать полноценным кроссом. Модель больше похожа на приподнятый хэтчбек. В любом случае, это самый высокий автомобиль за всю историю компании. Также Purosangue является первым ТС от Ferrari с четырьмя дверями. К слову, задние открываются против хода движения, как на Rolls-Royce.

Салон авто также не мог получиться заурядным, ведь это всё же Ferrari. Однако есть некоторые весьма спорные решения. Например, экран мультимедийного комплекса смещен в правый угол «торпедо» и водитель до него не сможет дотянуться со своего кресла. Возможно, это рассчитано на то, что владелец авто будет предпочитать ездить с личным шофером и охранником. Также весьма необычно смотрится сама передняя консоль с волнистой верхней частью. С левой стороны находится спортивный многофункциональный руль и цифровая приборная панель (фото: Ferrari).

По фото может показаться, что это компактная машина, но на самом деле у неё крупные габариты. Так, длина кузова – 4973 мм, ширина – 2008 мм, а высота – 1589 мм. При этом между осями более 3 метров, что указывает на очень просторный салон. В движение авто приводится с помощью мотора V12, который развивает невероятные 725 лошадиных сил. В паре с данным агрегатом трудится восьмискоростной «автомат». Такой тандем позволяет кроссу разогнаться с места до первой «сотки» всего за 3.3 секунды.

Также скоро на рынке появится самая «заряженная» модификация Ferrari SF90 2022. Прототип впервые вывели на дорожные испытания.

Опубликовано: 14.09.2022 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив