Руководитель гоночной команды Ferrari Фредерик Вассер поддержал слова Льюиса Хэмилтона и признал, что негативный фон вокруг Скудерии в сложный сезон совсем не идет на пользу коллективу.
В нынешнем году Ferrari соревнуется с машиной SF-25, на которую изначально возлагали большие надежды: по информации итальянской прессы, болид должен был быть заметно быстрее предшественника. Особое внимание к конюшне привлек приход Льюиса Хэмилтона — семикратного чемпиона мира, который объединился с самой узнаваемой командой в истории Формулы-1, чтобы попытаться переписать книгу рекордов и превзойти легендарное достижение Михаэля Шумахера.
Однако, красиво начавшаяся история быстро обернулась для Хэмилтона и Ferrari далеко не сказкой. За 23 проведённых гран-при в составе Скудерии британец ни разу не поднимался на подиум и пока не смог вписать в свою копилку ни одной победы. Сейчас Хэмилтон уверенно занимает лишь шестое место в личном зачёте, уступая 78 очков напарнику Шарлю Леклеру — 152 против 230.
Такое развитие событий, а также недавние откровения самого Льюиса о том, что этот сезон стал для него «худшим» в карьере, лишь подогрели интерес мировой прессы. Пессимистичные заголовки распространились по всем медиаресурсам, и, как замечает Хэмилтон, это сильно деморализует не только гонщиков, но и весь коллектив: «Такой негатив, постоянно присутствующий в СМИ и соцсетях, сказывается на каждом. Люди возвращаются домой, слышат от родных обсуждение этих новостей — для многих это становится серьезным испытанием», — признался Льюис.
Ко всему прочему, команду одолели слухи — в том числе о возможной отставке Васcера и готовности Леклера покинуть коллектив. После невыразительного гран-при Катара, где «Феррари» добыла лишь четыре очка (Леклер был восьмым, Хэмилтон — одиннадцатым), журналисты напрямую спросили Васcера о влиянии негатива на команду. Тот не стал скрывать: «Подобная прессинг-атмосфера, конечно, не помогает. Но, несмотря ни на что, наша задача — фокусироваться на работе и результатах. В Формуле-1 бывают черные полосы, и главное — держаться вместе и искренне анализировать свои ошибки».
Вассер напомнил, что даже гранды испытывают трудности: «У «Ред Булл» и Ферстаппена зимой был спад, но они сумели собраться и вновь начать побеждать, хотя еще в квалификации в Будапеште Макс был лишь десятым. Значит, и у нас есть шанс взять себя в руки. Сейчас важно понять, что именно мы делаем не так — думаю, в Катаре сыграло роль давление в шинах, мы весь уик-энд не могли найти оптимальные настройки».
В заключении сезона Ferrari осталась только одна попытка — финал в Абу-Даби. С 382 очками Скудерия занимает четвертую строку, и даже фантастический успех уже не поможет обогнать «Ред Булл» с их 426 баллами. Теперь итальянцам остается лишь искать выход из кризиса и готовиться к новым вершинам (источник: planetf1.com).
