Весной 2026 года Ferrari впервые в своей истории выведет на рынок полностью электрическую модель — Elettrica. Итальянцы обещают не просто электрокар, а настоящий технологический прорыв: суммарная отдача силовой установки превысит 1000 л.с., а запас хода составит более 530 километров. Все ключевые узлы — от батареи до электромоторов — разработаны инженерами Ferrari самостоятельно, что должно обеспечить фирменную динамику и управляемость.
Электрическая платформа включает два мотора: передний выдает 282 л.с., задний — внушительные 831 л.с. Водителю предложат три режима движения: экономичный Range, сбалансированный Tour и спортивный Performance. Разгон до сотни займет всего 2,5 секунды, а максимальная скорость достигнет 310 км/ч. Батарея емкостью 122 кВт*ч отличается рекордной плотностью энергии — 195 Вт*ч/кг, а быстрая зарядка поддерживает мощность до 350 кВт.
Кузов и шасси Elettrica на 75% состоят из переработанного алюминия, а колесная база — всего 2960 мм, что обещает маневренность и азарт в управлении. Вдохновлялись при создании новинки классическими berlinetta со среднемоторной компоновкой, а водительское место расположено максимально близко к передней оси. Подвеска с активным управлением должна обеспечить комфорт уровня GT и точную реакцию на руление.
Особое внимание уделено звуку: Ferrari отказалась от искусственных имитаций ДВС, вместо этого усиливая реальные вибрации электромоторов, чтобы создать уникальную акустическую подпись. Внешность электрокара пока держится в секрете, а интерьер обещают показать уже в начале следующего года. Премьера Elettrica состоится весной 2026-го, и это событие обещает стать новой вехой для бренда из Маранелло.
