Новинка от Феррари — заряженный кабриолет 458 Speciale Aperta

Компания Феррари продолжает увеличивать лимитированную серию мощных спорткаров — заряженный кабриолет Ferrari 458 Speciale Aperta, быстрее и легче предыдущих версий.

Представляя автомобиль, итальянцы сообщили: родстер заслуженно получил имя Aperta — открытый. У него, в отличии от предыдущих моделей, легкая алюминиевая крыша. Поднимается она очень быстро, в течении 14 секунд.

По техническим характеристикам, новая модель практически не отличается от предшественника, стремительного и мощного Ferrari 458.

Эксклюзивная новинка S-класса будет выпускаться в ограниченной серии, по специальному заказу, как и положено всем коллекционным автомобилям.

Элегантный дизайн

На спортивный характер Ferrari 458 Speciale Aperta указывает его элегантный силуэт с активными элементами аэродинамического обвеса — обтекателями, спойлерами.

Улучшают аэродинамику удлиненный капот и задний бампер круглой формы.

Сегодня кабриолет считается самым аэродинамичным открытым автомобилем Ferrari.

Привлекает внимание обновленный передний бампер с огромным воздухозаборником и дополнительными отверстиями для охлаждения двигателя. Эффективному охлаждению способствуют и дополнительные отверстия на заднем бампере.

Запоминающийся облик родстеу придает трехслойная желтая окраска кузова с центральной полоской желто-синей, в цвет углепластика, которым отделан не только кузов, но и салон. Колесные диски 20-ти дюймовые, оригинальной дизайнерской работы.

Подчеркивает стремительный характер спорткара зауженная светодиодная оптика на передней части кузова.

Габариты

Кабриолет Aperta выполнен в кузове предшественницы — купе 458 Speciale.

Салон спортивного кабриолета

Салон Ferrari 458 Speciale Aperta — классический дизайн коллекционных моделей спорткаров, с большим трехспицевым спортивным рулем и современными креслами ковшами  с усиленной боковой поддержкой.

Классическая главная передняя панель с большим тахометром желтого цвета дополнена двумя инновационными боковыми дисплеями. Один выдает полную информацию о параметрах движения — скорости, нагреве тормозов и т. д. Второй дисплей мультимедийный.

Кнопки на руле — запускают двигатель, управляют передней оптикой и поворотниками. Справа от водителя удобно расположена удлиненная кнопочная консоль для выбора режима движения. Для внутренний отделки использованы карбоновые вставки, алькантра.

Цветовая гамма салона повторяет окраску кузова — сочетание оттенков желтого, голубого, синего.

В целом кабриолет  — оптимальное сочетание роскоши и инновационных технологий.

Комплектация цены

Базовый вариант Ferrari 458 Speciale Aperta в России будет стоить не менее 250 тысяч €.

Комплектация, как и положено для роскошных автомобилей, поставляется по предварительному заказу. Перечень дополнительных возможностей, улучшающих комфорт пассажиров всегда велик. Их стоимость может быть не меньше самого кабриолета. Запись на кабриолет объявлена, но количество авто ограничено, их будет выпущено всего 499.

Основные технические характеристики

Новинка S – класса, как и положено  спортивному родстеру от Ferrari,  имеет выдающиеся технические характеристики.

Двигатель V-образный, 8-ми цилиндровый атмосферник.  Его мощности, благодаря оптимизированной системе сгорания топливной смеси, даже  без турбонаддува, вполне хватает,  чтобы не отстать на гоночном треке от предшественника —  458 Speciale.

Разгон до 100, за счет крутящего момента в 540 Н*м, такой же как у купе, равен 3 секундам. Скорость до 200, кабриолет набирает за 9,2 секунды. Это медленнее, чем у купе, но меньше всего лишь на 0,4 секунды. Производителями объявлено: кратковременно допустима максимальная скорость в 325 км/час. На гоночном треке во Фьорано полный круг Aperta прошла за 1:23,5 — такой же результат показывает купе Speciale.

Коробка передач — 7-ми диапазонный робот,  с двойным сцеплением, срабатывает значительно быстрее чем у предшественника. Привод подключается на задние колеса.

За безопасным движением по трассе следит система контроля управляемым заносом.

Модернизированы трансмиссия и подвеска. Тормозная система — до полной остановки, при скорости 100 км/час потребуется 31 метр.

Выводы

Ferrari 458 Speciale Aperta заслуженно считается лучшим родстером 2016 года.

Новинка демонстрирует эффектный внешний вид, отличные технические характеристики и обеспечивает владельцу высочайший уровень безопасности.

Кабриолет Aperta великолепно будет смотреться на городских улицах, а на гоночном треке ему не будет равных.

Видео тест драйва

Фото Ferrari 458 Speciale Aperta