Фелипе Другович, который заканчивает работу в качестве резервного пилота Aston Martin, решил, что «время пришло» оставить свою позицию после завершения Гран-при Лас-Вегаса. Бразильский гонщик задумался о «многих ярких моментах» и «некоторых менее приятных», прощаясь с командой.

Согласно данным PlanetF1.com, в будущем Другович намерен полностью посвятить себя гонкам, присоединившись к Андретти в Формуле Е, начало 12-го сезона которой состоится 6 декабря в родной Бразилии пилота.
Aston Martin подтвердил, что прошедший Гран-при в Лас-Вегасе стал последним для Друговича в команде, к которой он присоединился после триумфа в Формуле-2 в сентябре 2022 года.
За три года Другович провел семь тренировочных сессий FP1 за Aston Martin, но не смог войти в число основных гонщиков команды.
Комментируя своё решение уйти, Фелипе подчеркнул своевременность своего ухода из Aston Martin, готовясь к карьере в Формуле E. Он также намекнул на определенные трудности в сотрудничестве с командой и заметил, что важно оставить отрицательные моменты в прошлом, сосредоточившись на положительном.
В своём сообщении в соцсетях Другович написал: «Да, пора! Эти три года были насыщены впечатлениями, мы многому научились. Были как замечательные, так и не очень моменты, но важно сохранить доброе и забыть плохое. Новая глава начинается! Спасибо, ребята!»
Сообщение сопровождалось фотографиями его работы в Aston Martin и собрало более 57 000 лайков на момент публикации.
По информации прошлого месяца, Aston Martin заявил, что Джак Кроуфорд, звезда американской Формулы-2, станет новым третьим пилотом команды для сезона 2026 года Формулы-1. Кроуфорд, который уже дебютировал в Мексике, будет участвовать как резервный пилот на каждом этапе нового сезона.
В Лас-Вегасе в воскресенье компания PlanetF1.com сообщила об ожидаемых переменах в Aston Martin: глава команды Энди Коуэлл покинет свой пост накануне Гран-при Катара. Недавние слухи утверждают, что он мог бы сменить сферу деятельности внутри компании.
Контексты будущих назначений связаны с именами Андреаса Зайдля из McLaren, Маттиа Бинотто из Audi Формулы-1 и бывшего руководителя Red Bull Кристиана Хорнера (источник: planetf1.com).






