Китайские компании внимательно следят за современными тенденциями на автомобильном рынке и оперативно выпускают новые модели, которые удовлетворяют текущие запросы широкой аудитории. Поэтому неудивительно, что в линейке продукции компании FAW появился компактный кроссовер Junpai D80. Внешность этого городского вседорожника должна прийтись по вкусу большинству покупателей. А благодаря сравнительно низкой стоимости, которая едва превышает один миллион рублей, авто обязательно привлечет внимание множество людей. Но, как оказалось, при разработке FAW D80 производитель использовал не совсем стандартные решения.
Экстерьер
Внешне FAW D80 напоминает большинство компактных городских кроссоверов. Прежде всего, такое сходство прослеживается в дизайне передней части кузова. Здесь производитель поместил трапециевидную радиаторную решетку с черными горизонтальными ламелями и довольно крупные фары, которые расширяются в центре и сужаются по краям. В отличие от других кроссоверов капот у D80 ровный практически по всей площади. Зато у переднего бампера имеется некий намек на «мускулистость». Такой эффект создан благодаря выступающим полоскам, расположенным над нишами с противотуманными фарами.
Вдоль боковой части кузова пролегли уже традиционные выштамповки, а низ дверей и колесных арок дополнительно «усилен» пластиковыми накладками. Линия крыши медленно опускается в сторону кормы и заканчивается заметным антикрылом. Последнее нависает над большим стеклом. Вдоль рельефной дверцы багажника протянулась широкая полоса дополнительных стоп-сигналов, соединяющая между собой фары трапециевидной формы. Дизайн заднего бампера точно соответствует современной стилистике большинства кроссоверов.
Интерьер
Салон, как этого и следовало ожидать от FAW, не имеет особо примечательных деталей. Хотя некоторые элементы и заслуживают отдельного внимания. В частности, компактный сенсорный дисплей оформлен так, словно это не жестко закрепленный автомобильный монитор, а полноценный планшет, поставленный внутри кроссовера на зарядку. Ниже отведены зоны под блоки управления аудиосистемой и климатической установкой с кнопками, имеющими гладкую поверхность. Аналоговая приборная панель дополняется достаточно широким экраном бортового компьютера. Рулевое колесо также обладает сравнительно простым дизайном.
Интересным представляется рычаг КПП, у которого верхняя часть оформлена так, словно это ручка от трости. Трансмиссионный тоннель с лакированным покрытием содержит стандартные кнопки и шайбы, предназначенные для настройки шасси. Производитель пока не сообщал о типе материалов, которые использовались при отделке салона. На фото FAW D80 видно, что передняя консоль исполнена из пластика. Но как этот материал «ведет себя» во время эксплуатации кроссовера – неизвестно.
В отделке сидений производитель использовал натуральную кожу, которая доступна только при покупке дорогостоящих версий кроссовера. Этот же материал встречается на боковых частях дверей и трансмиссионного тоннеля. Длина китайской модели составляет 4500 мм при колесной базе в 2700 мм. За счет этого внутри автомобиля достаточно комфортно пассажирам как переднего, так и заднего рядов.
Комплектации и цены
FAW Junpai D80 в базовом исполнении оценен примерно в 780 тысяч рублей. Китайский кроссовер в максимальной комплектации обойдется в сумму равную 1,22 миллиона рублей. В начальной версии автомобиля предусматриваются электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания, 4 электростеклоподъемника и столько же динамиков, мультифункциональное рулевое колесо с электроусилителем, 2 подлокотника, система кондиционирования и аудиосистема. Положение водительского кресла регулируется при помощи механического привода в шести направлениях.
Необычным для современных автомобилей стало решение производителя поместить передние сидения с подогревом в салон кроссовера только в топовом исполнении. В максимальных комплектациях появляются 7-дюймовый экран маршрутного компьютера, круиз-контроль, электрорегулируемое водительское кресло, полностью светодиодная оптика и функция бесключевого доступа и запуска двигателя. Дополнительно в состав оснащения введены парковочные радары, камера заднего вида, датчики контроля давления в колесах. Мультимедийный комплекс в данной комплектации содержит сенсорный дисплей на 8 дюймов. Кроме того, в комплекте с кроссовером покупатель получает ассистент при движении на склоне и панорамную крышу.
Техническое оснащение
Переднеприводная платформа, на которой установлен FAW D80, предполагает наличие спереди стоек МакФерсон и торсионной балки сзади. Под капотом у кроссовера размещен турбированный двигатель объемом 1,2 литра, который развивает до 143 л.с. мощности и 204 Н*м крутящего момента, доступного при 1600 оборотах. Сочетается данный агрегат на выбор с 6-скоростной МКПП или 7-диапазонной роботизированной коробкой.
