Заводское освещение автомобиля не всегда удовлетворяет владельцев ТС, поэтому они прибегают к разным способам, чтобы его усилить. Однако это может привести к получению штрафа, если использовать неразрешенные производителем лампы. Есть и более законные способы справиться с этой задачей, о которых рассказал представитель ГАИ в беседе с порталом naav.ru.
Так, плохое освещение не только снижает комфорт находящегося за рулем, но и способно стать причиной возникновения ДТП. Однако в случае замены ламп на светодиодные или ксеноновые, не предусмотренные производителем, можно получить штраф в размере 500 рублей по части 3 статьи 12.5 КоАП РФ.
Первый из легальных способов улучшить параметры освещения — провести профессиональную полировку фар. Пластик имеет свойство мутнеть с течением времени, что приводит к ухудшению светового потока. После подобной процедуры фары становятся прозрачными, при этом нет необходимости вмешиваться в конструкцию ТС.

Кроме того, стоит обратить внимание на состояние оптики внутри. Там может оказаться пыль и грязь, налет, а также конденсат, ухудшающие яркость. Для этого нужно разобрать корпус, удалить имеющие загрязнения, после чего провести тщательную сушку деталей и сборку. Актуально для машин, которые оснащаются разборными фарами, чаще всего, это возрастные модели.
При этом следует осмотреть контакты на наличие окислений — они могут мешать проводить ток в нужной мере. Параллельно стоит убедиться, что нет колебаний напряжения. Для этого следует произвести замеры его уровня на АКБ и разъемах фар. При превышении разницы на 0,2-0,4 В высока вероятность наличия потерь в электроцепи. Поможет исправить ситуацию модуль стабилизации, который устанавливают в батарее. Он восстановит подачу питания, что стабилизирует работу фар (фото: Volkswagen).