Вождение с докаткой, которая меньше основных колес, может быть сложной задачей. Хотя это часто необходимо в экстренных случаях, важно помнить о рисках и ограничениях, связанных с таким вождением. Инструктор по вождению в интервью порталу cenyavto.com рассказал, как правильно использовать неполноразмерную «запаску».
Меньшее запасное колесо может привести к небольшому наклону авто, что снижает устойчивость, особенно на высоких скоростях или во время крутых поворотов. Для полноприводных транспортных средств несоответствие размеров покрышек может привести к неравномерному вращению колес, перегрузке трансмиссии и потенциальному серьезному повреждению.
Современные системы безопасности, такие как ABS и ESP, откалиброваны для колес одинакового размера. Докатка может повлиять на их функциональность, снижая эффективность торможения и общую безопасность.
Использование «запаски» меньшего размера допустимо в экстренных ситуациях, но ее следует рассматривать как временное решение, чтобы добраться до ближайшей мастерской по ремонту покрышек.
Автопроизводители часто предоставляют узкие «запаски», разработанные специально для краткосрочного использования. С запасным колесом меньшего размера нужно поддерживать скорость ниже семидесяти километров в час, чтобы сохранить контроль и снизить нагрузку на машину. Кроме того, стоит избегать резкого торможения и сложных маневров на скорости. Также рекомендуется ехать до мастерской по маршруту, где будет меньше всего других транспортных средств.
