Для снижения вредных выбросов во многих современных автомобилях был реализован эко-режим. Считается, что он способствует экономии топлива, а также благотворно влияет на экологию планеты. Однако, не всегда полезен непосредственно для автомобиля. Автомеханик рассказал, почему нельзя использовать этот режим на регулярной основе.
Бортовой компьютер при активации эко-режима начинает переключать скорости на низких оборотах двигателя, не давая им излишне повышаться. Как отмечает эксперт, в таком случае экономия топлива есть, однако она столь незначительна, что будет просто неощутима. А вот сама система может значительно пострадать.
В первую очередь вред причиняется двигателю, так как мотор на низких оборотах страдает от масляного голодания из-за понижения давления технической жидкости в системе. Кроме того, повышается износ множества элементов системы, из-за чего может потребоваться дорогостоящий ремонт. Страдает при этом и коробка передач. При постоянных переключениях ее элементы стираются быстрее.
Еще один минус этого режима — потеря динамики транспортного средства. Машина начинает двигаться медленно и вяло. Особенно это заметно во время обгонов, когда авто может не успеть развить достаточную скорость, чтобы опередить другую машину. Если использование этого режима принципиально, важно хотя бы раз в неделю ездить на высоких оборотах, чтобы очистить камеры сгорания.
