В последние дни в автомобильных кругах активно обсуждают появление новых моделей Zeekr 7X и 001, которые были замечены в свежем каталоге Минпромторга КНР для получения налоговых льгот. Новинки впечатляют запасом хода: у Zeekr 7X на электротяге заявлены версии с пробегом от 600 до 802 км, а у 001 — от 640 до внушительных 810 км, что стало возможным благодаря установке аккумулятора на 103 кВт*ч.
Zeekr 7X — это среднеразмерный электрический кроссовер, построенный на платформе VAST SEA. Внешне и внутри автомобиль доработан: появились новые детали экстерьера, а в салоне — простор и современные технологии. В арсенале — чип 8295, огромный 16-дюймовый экран мультимедиа, цифровая «приборка», проекционный дисплей AR-HUD и аудиосистема Dolby с 21 динамиком. Для комфорта предусмотрены вентиляция, подогрев и массаж сидений, а также холодильник в центральном подлокотнике. Задние пассажиры не обделены вниманием: для них — электропривод кресел, отдельный экран управления и даже 13-дюймовый OLED-дисплей.
По технической части 7X может похвастаться как одномоторной (310 кВт, разгон до сотни за 5,7–5,8 сек), так и двухмоторной (475 кВт, 3,8 сек до 100 км/ч) версиями. Подвеска — пневматическая, с интеллектуальной системой демпфирования, что обещает плавность хода.
Zeekr 001 позиционируется как более крупный электромобиль. Его длина почти 5 метров, а колесная база — 3 метра. Внешне новинка сохранила узнаваемый стиль, но получила обновления в деталях и оснащается тем же мощным аккумулятором на 103 кВт*ч. В топовых версиях — два электромотора (310 и 370 кВт), а также современная электроника и высоковольтная система на 900 В.
Обе модели делают ставку на технологичность, комфорт и дальнобойность, что позволяет им уверенно конкурировать на рынке электрокаров.
