Электрокроссовер Exeed Exlantix ET 2024 испытали на прочность морозом и экстремальными условиями. Тесты автомобиль проходил во Внутренней Монголии, расположенной в северной части Китая. При температуре воздуха -20°C АКБ напитывалась энергией до 80 процентов за 24 минуты. За 10 минут подзарядки обеспечивается дальность хода в 400 км при температуре -25 °C. В системе электрокроссовера впервые на серийных авто используется новейшая батарея LFP 2.0 Shenxing, который был представлен в прошлом году в рамках конференции CATL – крупного производителя аккумуляторов.
Максимальный запас хода с этой АКБ может достигать значения в 700 километров. Краш-тест на прочность прошла батарея, которую погружали в ледяную воду на час, после чего она продолжила исправно работать, а сам автомобиль замораживали на сутки при температуре -30 градусов. Известно, что версий АКБ для кроссовера будет три – на 60, 82 и 100 кВт*ч. В основе лежит фирменная платформа E0X от «Чери». В длину кросс достигает 4,955 метров, ширина и высота составляют 1,975 и 1,698 метров. Величина колесной базы – 3,0 метра (фото: Exeed; carnewschina.com).
Ранее стало известно, что «Порше Панамера» получила гибридные установки. В последующем может появиться и самая мощная версия на 750 л.с.
