На очередном заседании совета директоров, которое состоялось 20 февраля, представители Exedy объявили о принятом решении: компания намерена выкупить долю в британской Protean Electric и перевести ее в статус дочернего предприятия.
В Exedy поясняют, что автопром сейчас переживает масштабную перестройку, и на это прямо указывает концепция CASE, включающая подключение к сети, автономные функции, новые сервисы совместного использования и, конечно, электрификацию. Чтобы в средне- и долгосрочной перспективе нарастить стоимость бизнеса, производитель пересматривает собственный портфель. При этом Exedy собирается опираться на то, что уже наработано в сегменте компонентов приводных систем для классических ДВС, а также на накопленную клиентскую базу.
Несмотря на то, что мобильность становится все более разнообразной, в компании уверены: автомобильный рынок останется ключевым и в будущем. Именно поэтому автопром закреплен в стратегии как один из основных «столпов», а параллельно ускоряется покупка технологий, которые помогут отвечать на рост доли электротранспорта.
Protean Electric известна как один из лидеров в разработке, производстве и продаже электромоторов, встроенных в колеса. У компании уже есть серьезный рыночный опыт, а сама концепция in-wheel повышает эффективность управления за счет быстрого отклика и дает конструкторам больше свободы при проектировании машин.
В Exedy также подчеркивают, что подобная технология способна изменить привычные схемы привода, объединяя механику, электрическую часть и управление. Ожидается, что это поможет и в задачах SDV, где интеграция управления остается сложным вопросом, а заодно частично снимет проблему дефицита специалистов, одинаково уверенно работающих и с механикой, и с электротехникой внутри группы Exedy. В итоге это должно усилить конкурентоспособность.
Отдельно отмечается, что максимальный эффект автопроизводители получат, если закладывать колесные моторы еще на этапе проектирования платформы, поэтому на внедрение потребуется время. Зато платформу, рассчитанную на привод на две оси, можно относительно быстро и недорого превратить в полноприводную, что уже вызывает заметный интерес у разных брендов. После сделки Exedy рассчитывает объединить сильные стороны обеих компаний и продолжить предлагать конкурентные продукты и услуги (источник: response.jp).
