General Motors показала концепт нового Corvette, созданный в их свежеоткрывшейся британской студии в Лимингтон-Спа. Машина получила радикальный дизайн в духе гиперкаров и явные отсылки к 70-летней истории модели, но собирать её не планируют — это просто творческий эксперимент. Зато по таким наработкам можно понять, куда движется американский бренд в эпоху электромобилей.
Дизайнеры из Европы переосмыслили культовый спорткар, сохранив ключевые черты вроде раздельного заднего стекла Stingray, но упаковали всё в футуристичный корпус с аэродинамическими элементами от истребителей. Верхняя часть кузова отдаёт дань классике, а нижняя — это уже чистая функциональность с интегрированными батареями и системой ground effect. Никаких выпирающих спойлеров — всё спрятано в обводах.
Концепт сделали электрическим, хотя технических подробностей почти нет. Зато есть интересные фишки: кокпит как в «Формуле-1», панорамное лобовое стекло для лучшего обзора и контурная подвеска. Логотип Corvette тоже переработали — теперь это просто стилизованная буква «Y» вместо традиционных флагов.
Британская студия GM, где родился этот проект, — самая маленькая в сети компании, но с амбициями. Её возглавляет Джулиан Томсон, создатель Lotus Elise и Range Rover Evoque. По его словам, задача европейского подразделения — не проектировать местные версии Chevrolet, а привносить свежий взгляд на глобальные модели. (фото: GM)
