Безусловно, европейские санкции негативно отразились на российском рынке. Однако от этого также пострадали и зарубежные компании. Опустим тот факт, что западные бренды потеряли большую долю клиентов. На этот раз речь пойдет о другом. Недавно Ассоциация европейского бизнеса предложила РФ ввести временную отмену одного из законов нашей страны.
Речь идет о статье «О защите прав потребителей». Она регулирует сроки осуществления гарантийных обязательств, которые сейчас имеют максимальный лимит в 45 дней. За это время производитель, в случае предоставления некачественного товара, а в нашем случае это автомобиль, должен его отремонтировать, заменить или снизить первоначальную цену, вернув процент покупателю.
Если этого не сделать, то каждый день на компанию-продавца будут насчитываться пени в размере 1% от цены машины. Например, если авто будет стоить 3.5 млн рублей, то за год может набежать сумма в размере 10.5 млн рублей с учетом дополнительных штрафов. Ассоциация европейского бизнеса не может позволить, чтобы компании под её защитой несли такие колоссальные убытки, да еще и во «вражеском» государстве. Так, в этом месяце АЕБ предложило Минпромторгу и Роспотребнадзору ввести временную отмену данного закона на срок до 10 месяцев. Представители общественной организации аргументируют это тем, что бренды из Японии и Европы не могут во время санкций ввозить в РФ комплектующие для ремонта, а значит не смогут вести в нашей стране бизнес, не попадая под локальные санкции.
Министерство промышленности пока по этому поводу не высказалось. Однако представители Роспотребнадзора заявили, что предложение европейской организации не может быть даже рассмотрено. Дело в том, что если ввести моратории на «правило 45 дней», этим активно начнут пользоваться дилерские центры, что приведёт к новому удару по российскому автомобильному рынку.
