Оказывается, российские автомобильные компании тоже стремятся к электрификации. Так, например, накануне, на международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге, была представлена одна из немногих полностью электрических моделей EVM Pro 2022. Сообщается, что конвейер по производству моделей будет запущен будущей осенью, а цены на одну штуку составят порядка 3.2 млн рублей.
По словам финансового директора компании “Электромобили Мануфэкчуринг рус” Игоря Кирдина, а именно эта компания будет выпускать модель, она создана исключительно из отечественных компонентов, включая электромотор. При этом, по заявлениям, одного заряда аккумуляторной батареи EVM Pro хватит для преодоления 300 км пути.
Теперь немного о самой модели. Она основана на базе стандартного грузового УАЗ “Профи”, с размещением в ее недрах электромотора и аккумуляторной батареи. При этом, представители компании с гордостью заявляют, что EVM Pro значительно экономичнее своего “собрата” с традиционным ДВС. Дело в том, что для перевозки какого-то груза массой в одну тонну, в результате несложных вычислений получается, что один километр пути на EVM Pro стоит 7-8 рублей, тогда как перевозя груз аналогичной массы в кузове УАЗ “Профи” владелец авто будет тратить порядка 14-16 рублей за километр. К слову, 1 тонна — это максимальная грузоподъемность данного электромобиля.
Общая масса самой модели составляет порядка 3.5 тонны. За счет одного электромотора грузовик способен разгоняться максимально до 80 км/ч. Его производство начнется в сентябре на предприятии “Технополис Москва”. Предполагается, что в год будет производиться около 1000 машин, но если популярность EVM Pro будет расти, то будут расти и объемы производства (фото: avtonovostidnya.ru).
А между тем, в сети появились первые рендеры того, как может выглядеть первый внедорожник ЗиЛ-157 с 7-местным салоном.
