Компания Everrati раскрывает характеристики «возрожденного» Ford GT40: стильный дизайн и электродвигатель на 800 л.с.

В том году компания Everrati впервые заговорила о том, что планирует вернуть на рынок легендарный Ford GT40. Как стало известно, это были не просто слова, так как уже появились подтверждения в виде опубликованных фото и характеристик будущей новинки. Помимо стильной и спортивной внешности, Ford GT40 EV 2023 может похвастаться впечатляющей динамикой. Встроенный электродвигатель обеспечивает мощность в 800 л.с. Помимо этого, автомобиль получил несколько довольно значительных улучшений в настройках трансмиссии и конструкции кузова.

Итак, Everrati раскрывает новый Ford GT40 EV. Модернизации затронули несколько ключевых моментов новинки. Первое, что стоит отметить – это довольно мощный электродвигатель, второе – дизайн, схожий с оригинальной версией. Для автомобиля была создана собственная электрическая трансмиссия, для которой были использованы новейшие наработки автомобилестроения. Это также затронуло выбор аккумулятора и мотора. В частности, для суперкара применили 700-вольтную архитектуру с поддержкой сверхбыстрой зарядки. Как было сказано выше, двигатель обеспечивает отдачу в 800 лошадиных сил. Кстати, это в два раза больше, чем было у оригинала.

Конечно, есть суперкары, производительность которых намного выше. Тем не менее, новинка имеет в арсенале еще несколько преимуществ. И первое, что стоит здесь указать – это вес. Дело в том, что специалистам удалось уменьшить массу автомобиля на 47 килограмм, получив итоговые 1 320 кг. Для этого был выбран аккумулятор на 60 кВт*ч с автономностью в 201 км, который отличается небольшим весом. Также были подобраны соответствующие материалы для кузова и других ключевых узлов.

Небольшой вес и правильно спроектированный дизайн позволили получить неплохие динамические показатели. Так, до 100 км/ч автомобиль разгоняется менее, чем за 4 секунды. Также были проработаны показатели маневренности и устойчивости на дороге. Суперкар получил понижающую трансмиссию с одним передаточным числом и гоночный дифференциал повышенного трения. Были изменены и звуки выхлопа.

Опубликовано: 17.06.2022 | Автор: Ольга Алексеева