В последние годы все больше россиян в качестве отдыха или хобби выбирают путешествия по стране, и одним из самых удобных транспортных средств для таких поездок является дом на колесах. Причем многие энтузиасты берутся за самостоятельные переделки отечественных автомобилей, превращая их в полноценные кемперы. Так, недавно в Сети появился видеоролик, демонстрирующий один из таких проектов — комфортабельный автодом, созданный на базе автобуса ПАЗ Vector Next.
В качестве основы был выбран автобус длиной 7,6 метра, что требует наличия водительских прав категории С. Под капотом установлен 4,4-литровый дизельный мотор ЯМЗ мощностью 150 лошадиных сил. Важной доработкой стала замена стандартной механической коробки передач на автоматическую американскую Elyson, что значительно повысило удобство управления.
Внешне автобус получил стильный белый окрас и хромированные колпаки на колесах. С правой стороны кузова установлена большая маркиза с подсветкой, обеспечивающая комфортную зону отдыха. На левой стороне находятся технические отсеки для аккумуляторов и кассеты биотуалета. На крыше установлены солнечные панели, дополняющие систему электропитания. Сзади размещен вместительный багажный отсек, который при необходимости можно использовать в качестве дополнительного спального места.
Салон также подвергся значительной модернизации. Кабина получила новые кресла от КамАЗа. Дополнительно была проведена шумоизоляция моторного отсека, установлен современный мультимедийный комплекс и добавлены шторки на лобовом стекле.
Внутреннее обустройство выполнено в светлых тонах. Кухонный модуль включает мойку, двухконфорочную плиту с вытяжкой и большой холодильник. Гостиная зона состоит из четырех посадочных мест с обеденным столом, который можно трансформировать в детскую кровать. В задней части расположена просторная двуспальная кровать, а под потолком предусмотрены вместительные шкафы. Ванная комната оборудована полноценным душем, унитазом и вытяжкой.
Проект разрабатывался в течение девяти месяцев: четыре месяца заняла проектировка, а оставшиеся пять — сборка. Стоимость переделки составила 2,3 млн рублей, а сам автобус обошелся владельцу в 3,2 млн рублей. Тестовый заезд показал расход топлива 16 литров на 100 км при скорости 90 км/ч. (фото: YouTube-канал 808)
