Российские умельцы не перестают удивлять оригинальными проектами, в которых они гармонично комбинируют советскую классику и современные технологии. Один из наиболее ярких примеров — это уникальная ГАЗ-24 «Волга» 1985 года выпуска, созданная на базе Mercedes-Benz S-класса. Этот необычный гибрид появился благодаря усилиям мастеров из Казахстана, которые сумели объединить два культовых автомобиля, сохранив дух советского седана, при этом сделав его более комфортным и мощным.
Автомобиль получил полностью переработанную конструкцию. За основу мастера взяли платформу от Mercedes, благодаря чему кузов «Волги» стал длиннее почти на полметра. Машина приобрела более вытянутые пропорции, а пневмоподвеска и 20-дюймовые диски придали ей современный и солидный облик. Изменения коснулись также деталей — например, лючок бензобака был перенесен на противоположный борт, а система выхлопа теперь может похвастаться двумя хромированными патрубками.
Изменения в салоне тоже впечатляют. Аскетизм советской эпохи уступил место интерьеру уровня бизнес-класса. Например, дверные карты и переднюю панель энтузиасты изготовили заново, а приборную доску они позаимствовали у Mercedes-Benz S-класса.
Кроме того мастера добавили климат-контроль, премиальную акустическую систему и кожаные сиденья с электроприводом. В результате интерьер стал не только удобным, но и более эффектным, сохранив при этом узнаваемые черты классической «Волги».
Под капотом установлен 4,3-литровый двигатель V8 мощностью 306 лошадиных сил и крутящим моментом 410 Н*м. В паре с современным автоматом он обеспечивает уверенное ускорение и плавный ход. По словам конструкторов, потенциальный ресурс силового агрегата составляет около 300 тысяч километров.
Этот проект — яркий пример того, как творческий подход, терпение и мастерство способны вдохнуть новую жизнь даже в советские классические автомобили. (фото: www.youtube.com/@darkhanlowkz)
