Специалисты страховой компании «Росгосстрах» проанализировали динамику цен на оригинальные запчасти для автомобилей, которые чаще всего повреждаются при авариях. Речь идет о так называемой «аварийной корзине» — лобовых стеклах, фарах, бамперах, крыльях, капотах, сообщает издание “Российская газета”.
За период с января 2022 года по январь 2024 года самый значительный рост показали детали для Mercedes-Benz — порядка 95%. Особенно выросла стоимость капота для GLK — почти на 170%. У BMW прирост цен «корзины» составил 75%, причем лобовое стекло для X5 подорожало более чем на 100%. В тройку лидеров попала и Skoda с ростом в 85%, где больше всего вырос задний бампер для модели Rapid — на 125%.
Для японских автомобилей рост оказался более умеренным — около 40%. Лидером стал Nissan с 66%, у которого фара для Terrano выросла в цене в 3 раза. Чуть меньше подорожали запчасти для Hyundai и Kia — на 30-35%. А вот у российских Lada/ВАЗ прирост составил около 30%, при этом лобовое стекло для Kia Sportage стало дороже на 160%. Таким образом, сильнее всего за последние два года выросли цены на кузовные запчасти премиальных европейских марок. А более доступные бренды показали более умеренную динамику.
Не так давно стало известно о том, что японская компания Toyota полностью перезапустила производство на собственных автозаводах по всей стране. Это связано с тем, что скандал вокруг суббренда Daihatsu был улажен.
