Есть автомобили, которые остаются на конвейере несколько десятилетий. Они выпускаются с середины прошлого столетия и до сих пор собираются на заводах. Однако некоторые модели становятся жертвами быстрой смены трендов. Так, когда-то все были в восторге от седанов и минивенов, а сегодня эти модели имеют очень низкий спрос из-за высокой популярности кроссоверов. В сегодняшний рейтинг попали авто, которые скоро снимут с производства.
Поскольку рейтинг составлен для российского автолюбителя, первое место достается Lada Xray, хоть в этом случае не всё так однозначно. Данная модель является наименее популярным автомобилем бренда. Хэтчбек изначально не оправдал ожиданий, и на сегодняшний день он имеет очень низкий уровень продаж. По слухам, машина «доживет» свой коммерческий цикл и навсегда покинет сборочные цехи «АвтоВАЗ».
Второе место также достается очень популярному в нашей стране автомобилю — Hyundai Sonata. Однако данную модель можно считать настоящим «долгожителем», ведь она смогла продержаться целых 37 лет, но последнее время спрос на седан падает с каждым месяцем. Производителю невыгодно держать такой малоперспективный автомобиль. Машина также простоит на конвейере до конца срока актуальности нынешней версии и уйдет, не оставив преемника.
Третья строчка достается малогабаритным автомобилям от немецкой компании Mercedes-Benz. Данный бренд производит авто разного класса, но все они априори считаются премиальными, и поэтому стоят дорого. Однако мало кого интересуют маленькие хэтчбеки по цене неплохого японского кроссовера. Недавно руководство марки приняло решение снять с производства машины A- и B-класса, но когда именно это случится, пока не сообщается. В любом случае львиная доля инвестиций будет направляться на развитие «старших» авто (фото: Hyundai; Mercedes-Benz; Lada Xray).
