ГАЗ-3110 Волга редко рассматривается как база для создания премиальных авто. Обычно эту модель воспринимают как сравнительно простой утилитарный транспорт из прошлого. Однако специалисты московской мастерской SF-Audio решили сломать этот стереотип. Они реализовали уникальный проект, который внешне сохранил скромность серийной машины, но внутри получил уровень комфорта, достойный премиальных иномарок.
Авторы проекта поставили перед собой амбициозную задачу: сохранить дух эпохи, но реализовать его с качеством и вниманием к деталям, которые были недоступны заводскому конвейеру. Поэтому внешность Волги энтузиасты оставили практически без изменений. При этом они тщательно обработали кузов современными материалами, чтобы защитить металл и устранить «возрастные» дефекты.
Основные усилия мастера направили на преображение салона. Главной особенностью интерьера стала отделка массивом корня тополя, что сразу придало ему премиальный характер. Передние штатные кресла умельцы заменили на спортивные сиденья Recaro от BMW. Задний диван внешне сохранил заводскую форму, но его набивку полностью изготовили заново из качественного пенополиуретана. Финальным штрихом стала перетяжка салона натуральной кожей, которую используют в автомобилях Bentley и Jaguar.
Эргономику водительского места специалисты также вывели на новый уровень. Так, рулевое колесо они позаимствовали у флагманского Lexus LS, а центральную консоль с подлокотником — у BMW 3-й серии (E46). Переднюю панель мастера изготовили вручную с нуля, разработав под нее в том числе собственные кнопки управления. Интересная деталь: блок управления светом был взят от Mercedes S-класса.
Кроме того, в машине появилась новая аудиосистема. В ее основе — головное устройство Pioneer, компоненты домашней акустики Scanspeak и Peerless, а усиливает всё это оборудование Alpine. Техническую часть доработали точечно: под капотом остался родной мотор ЗМЗ, но вместо механики мастера установили надежный «автомат» ZF 4HP24 (отметим, что ранее такие коробки ставились на Jaguar и Land Rover), что обеспечило Волге отличную плавность хода. (фото: carakoom.com)
