Многие автовладельцы с трепетом относятся к индикаторам на приборной панели, ожидая худшего. Однако, как отметил моторист, не всегда это грозит дорогостоящим ремонтом, даже в том случае, если речь идет о Check Engine. Всем известно, что он загорается в случае наличия проблем с двигателем, однако иногда паника может оказаться преждевременной и у водителя есть время, чтобы подготовиться.
Этот значок загорается в случаях, когда система обнаруживает сбой в работе двигателя и сохраняет ошибку в установленной памяти. Однако не всегда речь идет о катастрофических проблемах, часто виной тому оказывается не до конца закрученная крышка бензобака, вследствие чего нарушается герметичность системы.
Эксперт отмечает, что современные водители могут провести диагностику самостоятельно. Для этого нужно установить специальное приложение на смартфон, а также обзавестись адаптером, который используется для подключения к сервисному разъему. Наиболее подходящим можно назвать OBD-II, который оснащен процессором ELM327. С его помощью легко выявить источник проблемы, он быстро считывает все коды ошибок.
Таким образом можно выявить проблемы в системе зажигания, с датчиком расхода воздуха и произвести самостоятельную замену, например, свечей или лямбда-зонда. Загореться индикатор также может и из-за засоренности клапана рециркуляции выхлопных газов. Если будет выявлена эта неисправность, у водителя еще будет время в запасе, чтобы провести необходимые работы, а диагностика таким образом позволит предотвратить лишние расходы как денег, так и времени.
