Многие автомобилисты слепо следуют указаниям производителя по типу и качеству используемых технических жидкостей, включая моторное масло. Другие, напротив, считают, что сами могут подобрать более подходящий вариант. Так, вопросы возникают при выборе одного из двух типов — 5W30 или 5W40. Моторист рассказал, в каких случаях можно отойти от требований производителя ТС.
Два типа масел отличаются по степени вязкости, второй — более вязкий. При повышенных нагрузках на двигатель оно помогает лучше справляться со смазкой его элементов. Однако не стоит пренебрегать рекомендациями производителя, если автомобиль новый.
Дело в том, что у возрастных машин ввиду естественного износа образуются зазоры между деталями ДВС, в результате более вязкое масло оказывается более эффективным. Но, если автомобиль новый и двигатель имеет минимальные зазоры, использование густого типа смазки может оказаться неверным решением, так как оно не сможет проникать во все части узла.
Если производитель рекомендует использовать 5W30, пока автомобиль не прошел большого километража, стоит следовать его советам. При этом для более старых ДВС допустимо использовать 5W40, чтобы продлить срок службы и обеспечить покрытие более плотной пленкой элементов узла.
