Перед наступлением холодного периода многие автовладельцы задумываются о замене аккумуляторной батареи. При этом встает вопрос, можно ли использовать вариант с большей емкостью, не причинит ли он вреда транспортному средству. На него дал ответ автоэлектрик сетевого сервисного центра в беседе с порталом naav.ru.
Так, в первую очередь следует знать, что нагрузка на генератор никак не связана с объемом аккумулятора. В его задачу входит обеспечение электроэнергией всех штатных систем ТС. Если установленные устройства используют небольшое количество энергии, генератор вырабатывает ее ровно в том количестве, которое необходимо для их функционирования. Если установить более мощные потребители энергии, он будет стараться вырабатывать больше энергии, чтобы создать баланс в системе.
Если переключиться на АКБ, есть большое количество примеров, по которым можно понять, что использование вариантов с емкостью, которая больше или меньше рекомендованной производителем, не приводит к серьезным последствиям. Тем не менее, нужно помнить, что со временем емкость любого аккумулятора становится меньше.
В качестве примера эксперт привел патрульные автомобили. В них устанавливается еще одна батарея, чтобы поддерживать работоспособность установленных устройств — сирен, радиостанций и других. При этом еще не было зафиксировано прекращения их функционирования из-за нехватки заряда. АКБ с меньшей емкостью будет заряжаться быстрее, чем рекомендованного объема. А в случае установки более мощного варианта, на зарядку потребуется чуть больше времени. При этом никакой угрозы для авто в обоих случаях нет (фото: Ford).
