Российские специалисты по тюнингу автомобилей часто разрабатывают уникальные проекты, которые объединяют в себе элементы различных транспортных средств. В этой статье рассмотрим одну из таких самоделок, созданную умельцем из Иркутска, которую автор назвал «Снежный барс». Этот супервездеход, объединивший в себе элементы ГАЗ-66 и Mitsubishi Pajero, демонстрирует впечатляющие возможности, позволяющие ему преодолевать сложнейшее бездорожье.
Основу для «Снежного барса» составил ГАЗ-66, известный своей прочностью и проходимостью. Энтузиаст решил оборудовать этот автомобиль турбодизельным двигателем, который ГАЗ использует в своих современных моделях. Коробка передач была позаимствована у старого ЗИЛа — таким образом вездеход получил мощную и надежную трансмиссию. Колеса для этого автомобиля взяли от трактора Т-150, что значительно улучшило его проходимость на участках со сложным рельефом.
Кузов для этой уникальной машины был взят от японского внедорожника Mitsubishi Pajero, причем использовалась его праворульная версия. Народный умелец из Иркутска добавил к этой конструкции компактный, но вместительный грузовой отсек, который значительно расширил возможности машины. Благодаря комбинированному подходу энтузиасту удалось создать не только мощный, но также удобный и функциональный автомобиль.
Отметим, что «Снежный барс» был создан для эксплуатации в условиях полного бездорожья. Такой вездеход, благодаря своей конструкции, подходит для использования в самых экстремальных условиях, будь то снежные заносы или грязевые преграды. Он сочетает в себе мощь советской техники и японскую точность, что делает его уникальным среди самодельных вездеходов.
Этот проект показывает, что при наличии энтузиазма и достаточного мастерства, можно создать транспортное средство, превосходящее в плане проходимости и функциональности многие серийные модели. «Снежный барс» — это действительно уникальный автомобиль, который в очередной раз демонстрирует креативность и высокое инженерное мастерство российских автолюбителей (фото: avto-samodelki.com)
