Каждый водитель сам отвечает за свой автомобиль. Машина должна быть не только в исправном техническом состоянии, но и прилично выглядеть. Самая главная процедура в этом плане – мойка. Многие чистят кузов «железных коней» по пару раз в день и всё равно не могут добиться идеального эффекта, особенно в летний период. Эксперты подробно рассказали, что делать в таких ситуациях.
На дорогах много разного вида угроз для чистоты кузова машины. Например, летом много песка и других мелких крупиц в виде пыли. К тому же, резина, добавленная в состав асфальта, тоже превращается в микрочастицы, оседающие на автомобиле. Именно поэтому уже спустя пару часов после мойки водитель замечает, что его транспортное средство уже не сияет от чистоты – придется снова отправляться на чистку. Так может продолжаться вечно, и поэтому нужно принимать другие меры.
Пыль налипает на кузов из-за статического электричества, поэтому его нужно снизить. Для этого можно воспользоваться такими доступными средствами, как воск или жидкое стекло. Что-то из этого нужно нанести тонким слоем на предварительно высохший автомобиль. К слову, ускорять процесс испарения влаги с кузова с помощью тряпки не стоит. Дело в том, что ткань, напротив, усилит эффект статического электричества, а воск, в этом случае просто вернет его на первоначальный уровень. Получится, что водитель просто так потеряет 1-2 час.
Однако иногда на кузове остается не просто пыль, а более серьёзные элементы загрязнения. Например, если машина паркуется в местах с различной растительностью, то встречи с пыльцой ей не избежать. Еще страшнее ставить авто под деревья, ведь смолу будет оттереть крайне проблематично. В этом случае рекомендуется воспользоваться более серьезными средствами, чем воском. Сейчас в автомагазинах много специализированной химии, которая будет препятствовать присыханию смолы.
