Странная ситуация: колесо вроде целое, а давление падает — знакомая проблема для многих автомобилистов. Владелец автосервиса в беседе с порталом naav.ru рассказал, как самостоятельно найти причину утечки воздуха и что делать в таких случаях. Оказывается, даже опытные мастера иногда тратят часы на поиск микроскопических повреждений.
Первым делом нужно проверить очевидное — накачать колесо и прислушаться. Если слышен характерный шипящий звук, проблема где-то рядом. Когда утечку не слышно, возьмите мыльный раствор (подойдет даже средство для мытья посуды) и обильно нанесите на поверхность шины. Появившиеся пузырьки укажут на место прокола. В 60% случаев это помогает сразу найти проблему. Но что делать, если и этот способ не сработал?
Тогда придется снимать колесо и проводить более тщательный осмотр. Часто виновником оказывается микроскопический гвоздь, кусочек проволоки или даже щетина от металлической щетки — такие повреждения сложно заметить невооруженным глазом. Бывает, что инородный предмет застревает так плотно, что воздух выходит очень медленно. Проведите рукой по внутренней поверхности — иногда острые края цепляются за кожу.
Если с шиной все в порядке, проблема может быть в диске (особенно после попадания в глубокую яму) или в ниппеле. Смочите золотник мыльной водой — пузырьки покажут, что пора его заменить. В самых сложных случаях виноват поврежденный корд — здесь поможет только замена покрышки.
