В мире автомобильного тюнинга «слипперы» занимают особое место. Эти автомобили выглядят совершенно обыденно, словно предназначены лишь для повседневных поездок. Но под капотом они скрывают настоящую мощь. Чаще всего такие тюнинги создаются на базе современных моделей, однако иногда в их основе — настоящие ретро-легенды. Именно такой уникальный проект был реализован на базе ГАЗ-21 1959 года выпуска.
Снаружи «Волга» почти ничем не выделяется: классические линии кузова, узнаваемые круглые фары и минимум декора. Единственный намек на то, что с этим автомобилем что-то не так — это увеличенные колесные арки и заниженная посадка. И в самом деле, под капотом «Волги» установлен 4,8-литровый двигатель V8, позаимствованный у пикапа Ford F-100. В отличие от традиционных японских моторов, которые часто используются в подобных проектах, энтузиаст решил выбрать более редкое американское решение.
История преображения началась в 2006 году, когда нынешний хозяин приобрел эту ретро-модель. Изначально его целью было восстановление машины до оригинального состояния, но со временем возникла идея создания чего-то более смелого. Так появилась концепция «Волги», которая не только сохранила ретро-облик, но и обрела новую, впечатляющую динамику.
Двигатель прошел капитальную модернизацию: он был перебран с использованием оригинальных американских запчастей, а для усиления впуска мастер добавил три карбюратора Edelbrock.
В результате мотор стал не только мощнее, но и приобрел яркий внешний вид. Вместе с этим была усовершенствована подвеска, установлена новая выхлопная система Magnaflow, а также заменены радиатор и тормозной усилитель.
По словам владельца, на тестовом заезде «Волга» продемонстрировала отличную динамику. При этом на дороге машина остается практически незаметной, — но лишь до тех пор, пока ее мотор не начинает раскрывать свой потенциал. Этот проект идеально воплощает идею «волка в овечьей шкуре» — автомобиля с ретро-оболочкой и сердцем современного спорткара. (фото: www.drive2.ru)
