Электронике верить нельзя: адаптивный круиз-контроль приводит к серьезным авариям в городе?

Сейчас даже недорогие современные автомобили оснащаются различной электроникой, которая значительно облегчает жизнь водителей. Однако не стоит полностью полагаться на все эти опции, ведь некоторые из них могут даже навредить. Эксперты рассказали, чем опасна система адаптивного контроля скорости в городских условиях эксплуатации авто.

Изначально был простой круиз-контроль, который также делал вождение более комфортным. Ведь можно установить нужную скорость и дать правой ноге отдохнуть. Затем данную систему сделали адаптивной. С помощью радара «умная» опция определяет расстояние до впереди идущей машины и регулирует скорость. Это действительно очень удобно, ведь можно полностью расслабиться. Однако тут не всё так однозначно.

Во время движения по трассе люди редко полностью доверяются системе контроля скорости. Ведь на магистралях очень много серьезных опасностей и возможны непредвиденные обстоятельства, при которых умная опция может быть бесполезна. Кроме того, именно на таких дорогах случаются самые страшные ДТП. Это понимают многие водители, и поэтому предпочитают контролировать движение машины самостоятельно.

Однако в городе многие, напротив, чаще доверяются умной системе и забывают, что они управляют автомобилем, который порой может весить несколько тонн. Так, например, круиз-контроль может начать ускорение после того, как впереди идущий участник дорожного движения решил сменить полосу. Однако далее идет следующая машина, в которую, как раз и можно врезаться.

Чтобы с таким не столкнуться, некоторые водители усовершенствуют систему, и она начинает действовать дальше. Однако и в этом случае не стоит расслабляться. Дело в том, что в освободившееся место может резко просочиться водитель из соседнего ряда, что происходит в большинстве случаев. В данной ситуации контроль скорости просто не успеет сообразить и опять же это приведёт к ДТП. Поэтому за рулем всегда нужно быть максимально внимательным и не надеяться на электронику.

Опубликовано: 17.07.2022 | Автор: Ярослав Тихнов | Запись перемещена в архив