Издание “Известия” опросило экспертов, чтобы выяснить, какие поломки наиболее часто возникают у автомобилей на электрическом ходу. Так выяснилось, что чаще всего появляются сложности с аккумуляторами и уменьшением запаса хода.
Дело в том, что в холода большая часть энергии уходит на обогрев салона. Таким образом возможный запас хода значительно сокращается, а автомобиль нужно чаще заряжать. Так считает представитель Fit Service Алексей Рузанов.
Эксперт Сергей Власов считает, что электрокары могут часто ломаться из-за реагентов, которыми поливают дороги. От этого у машин страдает электрика, а также металл. Кроме того, резкие перепады температур, которые актуальны для российского климата, могут привести к повреждению аккумулятора. Он может вздуться, а в самых сложных случаях даже загореться, что причинит непоправимый вред автомобилю.
Ранее сообщалось, что в США выставили на аукцион автомобиль ГАЗ-24 “Волга”. Причем владелец хочет за него от двадцати тысяч долларов. В качестве бонуса он предлагает квитанции за нарушение ПДД, выписанные в 1978 году, набор советских инструментов и оригинальную инструкцию к ТС.
