В связи с тем что электрокары появились на рынке сравнительно недавно, машины этого класса привлекают к себе повышенное внимание. В основном автолюбители акцентируют внимание на моделях марки Tesla, но не обходят стороной и другие компании. Причем внимание привлекают не только особенности подобных автомобилей. Так, наиболее остро стоит вопрос о безопасности электрокаров. Точнее, о случаях самопроизвольного возгорания.
В основном подобные проблемы возникали с моделями марки Tesla. Но недавний случай, произошедший в Канаде, показывает, что самовозгораются и другие электрокары. На сей раз виновником происшествия стал Hyundai Kona. Электрокроссовер был приобретен в марте текущего года жителем пригорода Монреаля Пьером Коцентино. Владелец автомобиля сообщил, что ночью услышал звук взрыва, донесшийся из гаража. Сразу после этого в доме сработала пожарная сигнализация. Затем в жилые помещения начал проникать черный дым.
Хозяин дома сразу отключил электричество в нем, позвонил в пожарную службу и стал предпринимать меры, чтобы погасить огонь. Но этих усилий оказалось недостаточно. Огонь был столь сильным, что бороться с ним пришлось 30 спасателям. В итоге корейский электрокроссовер выгорел полностью. Из-за взрыва обрушилась крыша и вылетели ворота гаража, где стояла машина. Пострадал и соседний дом.
Согласно отчету пожарной службы Монреаля, взрыв, как и пожар, произошел из-за электрокроссовера. На это указывают все улики. Исследование гаража показало, что внутри него не было ни одного предмета или бытового прибора, способного вызвать пожар, не говоря уже о сильном взрыве.
Владелец электрокроссовера во время разговора с пожарными отметил, что автомобиль просто стоял в гараже. Его даже не установили на ночную подзарядку. То есть автомобиль, купленный менее полугода назад у официального дилера Hyundai, действительно самовоспламенился. Как итог, владельцу машины вместе с семьей придется провести некоторое время за пределами собственного дома, так как его необходимо обследовать на предмет выявления скрытых повреждений. Будет ли этот человек обращаться в суд за компенсацией понесенного ущерба, пока не сообщается.
Отметим, что основная претензия, которую предъявляют обычно к электрокарам Tesla – встроенные аккумуляторы легко воспламеняются. Американский концерн, несмотря на несколько подобных случаев, каждый раз отмечал, что его машины загорались по причине стороннего воздействия (это происходило после аварий).
