Электрокар EVM Pro, построенный на базе УАЗ Профи, оказался дороже в работе, чем его прототип
Недавно в коммерческой эксплуатации появился новый отечественный электрогрузовик EVM PRO на базе УАЗ Профи. Первые отзывы перевозчиков оказались неоднозначными. С одной стороны, электрический грузовичок экологичен и прост в обслуживании. Но с точки зрения экономики он не всегда выгоднее традиционных автомобилей с ДВС.
По словам Михаила Назарова из компании «Грузовичкоф», стоимость 1 км пробега на EVM PRO составляет 7,4 рубля. Это дороже, чем 4,3 руб./км на газу или 7 руб./км на бензине. При этом зарядная инфраструктура для него развита слабо. Кроме того, выявлены недоработки в работе датчиков уровня заряда и преждевременное отключение машины. В кабине всего 1 полноценное пассажирское место. Из-за легкого электродвигателя страдает управляемость грузовика.
Тем не менее, EVM PRO подходит для регулярных перевозок с фиксированным маршрутом, отмечает Назаров. У электрогрузовика есть потенциал, и производителю уже переданы рекомендации по доработке модели. Хотя пока по совокупности факторов электрический EVM PRO не всегда экономически выгоднее традиционных коммерческих автомобилей. Возможно, с развитием инфраструктуры ситуация изменится. (фото: EVM)
